Content

• Pas 1
• Pas 2
• Pas 3
• Pas 4
• Pas 5
• Pas 6
• Pas 7
• Pas 8
• Pas 9
• Pas 10
• Pas 11
• Pas 12
• Pas 13
• Pas 14
• Pas 15
• Pas 16
• punta
• Elements que necessitareu

El sistema de frenada Ford Escape inclou frens de disc integrals. Mentre que les distàncies de parada més curta, la substitució de les distàncies curtes d’aturada, la substitució de les pastilles de fre a la part posterior presenta un repte important. substituint les pastilles de fre davanter. Aquests són més fàcils de substituir el cargol. Encara que sigui més difícil, podeu canviar les pastilles de fre posteriors amb la vostra experiència anterior.

Pas 1

Afluixeu les femelles amb una toma de 21 mm i trinquet o tireu-hi ferro. Col·loqueu la presa sobre les femelles i gireu en sentit antihorari. No intenteu treure les femelles completament.

Pas 2

Col·loca la presa sota el para-xocs del Ford. Aixequeu el vehicle i col·loqueu les preses del jack sota el marc.

Pas 3

Retireu els femelles i les rodes dels cargols de les rodes posteriors.

Pas 4

Retireu els dos cargols de la pinça als dos frens. Els cargols de l’alcoratge es troben al costat de l’alcorador al costat del dipòsit de combustible. Ruixeu els cargols amb lubricant si són difícils de treure. A causa de la ubicació del cargol superior, serà difícil aconseguir una correcta adherència al rovell.

Pas 5

Estireu les pinces dels rotors del fre posterior. Col·loca les pinces als pneumàtics posteriors.

Pas 6

Inspeccionar els rotors. La superfície del rotor ha de ser llisa i, en cas contrari, poc marcable. Si els rotors estan danyats, substituïu-lo o torneu-lo a la superfície per assegurar el bon funcionament del fre.

Pas 7

Estireu les pastilles de fre desgastades de les pinces. Els coixins estan enganxats a les pinces mitjançant pinces metàl·liques que es poden lliscar des dels costats de l’alcorador.

Pas 8

Col·loca una paella per goteig sota la ubicació de la vàlvula de purgament de líquid de fre.

Pas 9

Obriu la vàlvula del fluid de fre amb una clau de 10 mm. Situeu les alicates d’adherència objectiu al voltant del pistó de l’aljub i a la paret exterior de l’alcorador. Premeu el pistó contra la paret interior de l’alcorador. El líquid de fre fluirà des de la vàlvula de purgament fins a la paperera.

Pas 10

Apliqueu el pistó de la pinça de fre en el punt que compleixi la paret de l’alcorador. Això proporcionarà el lubricant adequat per al moviment del pistó. Tanqueu la vàlvula de purgament de líquid de fre amb la clau de 10 mm.

Pas 11

Feu lliscar les pastilles de fre noves a les parets de la pinça. Torneu la pinça als rotors.

Pas 12

Torneu els cargols de la pinça als pinces i estrengueu-los amb la presa i el trinquet de 13 mm.

Pas 13

Torneu a la roda i cargols i cargoleu les femelles a mà.

Pas 14

Traieu el suport de la presa amb la presa, a terra.

Pas 15

Aprofiteu les femelles de les rodes posteriors amb la planxa.

Pas 16

Premeu lentament el pedal de fre tres vegades. El pedal oferirà el nivell de resistència normal quan el fluid torna als frens posteriors.

Obriu el capó. Obriu la tapa del cilindre principal situada a prop del parabrisa del costat dels conductors. Ompliu el recipient amb el líquid de fre a 1/4 de polz de la part superior.

punta

• Els rotors de fre haurien de tornar a quedar-se superficials si els indiquen els indicadors de desgast de les plaques de fre. Si els rotors s’enformen, s’han de substituir.

Elements que necessitareu

• Planxa de pneumàtics
• gat
• Jack s’alça
• Conjunt i trinquet de 13 mm
• Les corbes de grip-grip
• Grasa de fre
• Líquid de fre DOT-3
• Clau de 10mm
• Panera de goteig
• Lubricant per cadena (opcional)