Content
El Chevrolet Cavalier de 1998 utilitza un termòstat per regular el sistema de refrigeració. La temperatura del motor a Cavalier augmentarà durant el funcionament del motor. El termòstat s’obre per alliberar refrigerant al motor per baixar la temperatura. Un cop baixa la temperatura, el termòstat es tanca fins a la propera vegada que el motor s’escalfi. Un termòstat defectuós s’enganxarà i no alliberarà el refrigerant al motor correctament. Si això succeeix, el bus es pot sobreescalfar, danyant el motor.
Pas 1
Accediu al motor obrint el capó. Seguiu la mànega del radiador fins a la carcassa del termòstat.
Pas 2
Desenrosqueu els dos cargols de 8 mm a la carcassa. Es tracta d’una carcassa separada, revelant el termòstat.
Pas 3
Netegeu les dues superfícies amb un rascador d’afaitar. Assegureu-vos que netegeu tot el material de la junta.
Pas 4
Substituïu el termòstat antic pel nou. Assegureu-vos que el nou termòstat s’insereixi de la mateixa manera que l’antic.
Pas 5
Col·loqueu la junta a la superfície de la meitat inferior de la carcassa. Assegureu-vos que els forats dels cargols s'ajusten als forats de la junta.
Pas 6
Fixeu el cargol del termòstat juntament amb la clau de l’endoll. Assegureu-vos que els cargols estiguin estrets per evitar fuites en el futur.
Pas 7
Gireu la tapa del radiador per accedir al nivell del refrigerant al radiador. Ompliu el refrigerant fins que el radiador estigui ple.
Pas 8
Poseu en marxa el cotxe i deixeu-lo al ralentí fins que s’escalfi. El nivell de refrigerant del radiador deixarà obert el termòstat. Continuar omplint el radiador amb refrigerant. Un cop el radiador estigui ple, torneu el casquet al radiador tancat.
Tanqueu la caputxa. Apagueu el cotxe.
punta
- El termòstat i la junta es venen en kit a la botiga local de peces d'automòbils.
advertència
- Deixeu que el motor es refredi abans de fer el servei del sistema de refrigeració.
Elements que necessitareu
- Conjunt de presa
- Clau de presa
- 1 galó d’antigel congelat
