Com reparar una vàlvula EGR de Toyota Camry 2000

Autora: Robert Simon
Data De La Creació: 23 Juny 2021
Data D’Actualització: 12 Ser Possible 2024
Anonim
Com reparar una vàlvula EGR de Toyota Camry 2000 - Reparació D'Automòbils
Com reparar una vàlvula EGR de Toyota Camry 2000 - Reparació D'Automòbils

Content


La vàlvula de recirculació del gas d’escapament, o vàlvula EGR, funciona mitjançant una part de les emissions del motor a través del col·lector d’entrada, disminuint així el nivell final d’emissions perilloses. Un cotxe pot tenir problemes per accelerar o tartamudejar amb una vàlvula EGR que funciona indegudament. Disposem de 2000 Toyota Camry, la majoria dels mecànics novells poden netejar o substituir la vàlvula en pocs minuts. Les instruccions difereixen segons la mida del motor dins del vehicle.

Motors de quatre cilindres

Pas 1

Desconnecteu la mànega de buit de la vàlvula EGR, situada a prop del centre del tallafoc.

Pas 2

Desenrosqueu els cargols de muntatge de la vàlvula EGR amb una clau de presa. Estireu la vàlvula del col·lector d'admissió.

Pas 3

Inspeccionar la vàlvula per trobar una gran quantitat de dipòsits de carboni. Netegeu la vàlvula amb una tija petita si cal o substituiu la vàlvula.


Pas 4

Configureu la vàlvula contra el col·lector d'admissió mitjançant una nova junta entre la vàlvula i el col·lector d'admissió. Instal·leu els cargols amb una clau d’endoll.

Connecteu la mànega de buit a la vàlvula EGR.

Motors V6

Pas 1

Aixecar la part davantera del vehicle amb una presa hidràulica. El connector està situat sota el marc de la vàlvula EGR.

Pas 2

Desenrosqueu els cargols de la vàlvula EGR, només accessibles des de baix del cotxe, amb una clau d’endoll. La canonada viatja des de la vàlvula EGR del costat del col·lector d'admissió fins a la part inferior del bloc del motor.

Pas 3

Retireu la mànega de la pinça de retenció del costat de la vàlvula EGR, situada prop del centre del tallafoc, enganxada al col·lector d'admissió.


Pas 4

Desconnecteu la connexió elèctrica de la vàlvula EGR i traieu la mànega de buit de la vàlvula EGR.

Pas 5

Desenrossegueu els tres cargols de muntatge de la vàlvula EGR i traieu la vàlvula del col·lector d'admissió.

Pas 6

Inspeccionar la vàlvula per trobar una gran quantitat de dipòsits de carboni. Netegeu la vàlvula amb una tija petita si cal o substituiu la vàlvula.

Pas 7

Configureu la vàlvula contra el col·lector d'admissió mitjançant una nova junta entre la vàlvula i el col·lector d'admissió. Instal·leu els cargols amb una clau d’endoll.

Pas 8

Connecteu la connexió elèctrica a la vàlvula EGR i pressioneu la mànega de buit a la vàlvula EGR.

Pas 9

Fixeu la mànega al clip de retenció del costat de la vàlvula EGR.

Pas 10

Instal·leu els cargols del tub de la vàlvula EGR a la part inferior del bloc del motor amb una clau de presa.

Traieu les bases de la presa de sota del cotxe. Baixeu el cotxe amb la presa hidràulica.

Elements que necessitareu

  • Conjunt de presa
  • Junta de vàlvula EGR
  • Tovallola petita
  • Presa hidràulica
  • Jack s’alça

El diferencial ón el punt de partida del votre impul de tracció. Amb una brutal interrupció de l’inframón brut, en la focor, la calor i la brutícia, e’l oblida fàcilment...

Què és un solenoide de treball continu?

Peter Berry

Ser Possible 2024

El olenoide ón dipoitiu cilíndric que contenen enrotllat metàl·lic. El dipoitiu etan dienyat per convertir l’energia elèctrica en potència mecànica. El olenoide de t...

Soviètic