Content

• Extracció de la roda davantera
• Pas 1
• Pas 2
• Pas 3
• Pas 4
• Pas 5
• Pas 6
• Extracció de la roda posterior
• Pas 1
• Pas 2
• Pas 3
• Pas 4
• Pas 5
• Elements que necessitareu

Cada vehicle necessitarà reparació en algun moment de la seva vida. Els scooters no són una excepció. Les seves rodes petites seran molt més petites i es podran substituir o, almenys, sofrir un canvi de pneumàtic, que es pot fer fàcilment. La majoria dels scooters tenen un recanvi, per la qual cosa és millor revisar els pneumàtics i les rodes. Els passos necessaris per treure les rodes són bàsicament els mateixos per a cada vespa de 49cc o 50cc. El procés és diferent per a les rodes anteriors i posteriors.

Extracció de la roda davantera

Pas 1

Col·loca la vespa al seu suport central.

Pas 2

Treu l’eix de la roda davantera. Potser heu utilitzat un tornavís per deixar-lo anar al volant. Poseu la tapa del cub a la cara d’un recipient per a femelles, cargols i cargols. És possible que vulgueu desfer-vos de la tovallola de la pell.

Pas 3

Retireu la femella del forrellat al centre de la roda, subjectant el cargol del costat esquerre de la vespa amb l'altra mà. Podeu tenir una clau d’endoll per fer-ho. Si el cargol està massa fortament per treure-ho manualment, potser haureu d'utilitzar-lo per treure'l.

Pas 4

Retireu la femella del cargol del costat esquerre de la roda.

Pas 5

Traieu el braç que connecta el xoc i la forquilla davantera del cargol al centre de la roda.

Pas 6

Si es necessita, traieu el fre de disc del cargol situat al centre de la roda. Alguns frens de disc poden romandre a la roda quan es treu de la vespa.

Mantenint la roda amb una mà, aixequeu el manillar del scooter cap amunt fins que pugueu tirar la roda del patinet. L’eix, i les espaciadores si la roda del scooter les té, encara haurien d’estar al centre de la roda.

Extracció de la roda posterior

Pas 1

Desenrossegueu els dos o tres cargols del silenciador i, a continuació, traieu els dos o tres dels silenciadors de la canonada d’escapament, que és la canonada gran i la vespa que connecta el silenciador i el motor. Els scooters de model més antics poden tenir un col·lector d’escapament situat a la part exterior de la silenciadora. Haureu de treure els fruits secs abans del silenciador abans de treure la silenciadora.

Pas 2

Retireu els cargols que subjecta el silenciador a la vespa i el silenciador i la protecció tèrmica.

Pas 3

Retireu els cargols que subjecten el xoc a la roda posterior. Pot haver-hi un o dos cargols, segons el model del patinet.

Pas 4

Treu els cargols que subjecten la roda a la roda, si la vespa té aquesta característica.

Pas 5

Retireu la femella del costat dret de la vespa que subjecta la roda a la transmissió, que es troba a la part esquerra de la majoria dels scooters.

Retireu la roda del cargol de la transmissió.

Elements que necessitareu

• scooter
• Conjunt de claus
• Joc de cargols
• Controlador d’impacte