Com treure el refrigerant de CA.

Autora: Lewis Jackson
Data De La Creació: 6 Ser Possible 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
2NE1 - 내가 제일 잘 나가(I AM THE BEST) M/V
Vídeo: 2NE1 - 내가 제일 잘 나가(I AM THE BEST) M/V

Content


La secció 609 de la Llei d’aire net de 1990 i les disposicions per al refrigerant en sistemes de climatització d’automòbils. Està prohibit ventilar qualsevol tipus de refrigerant automobilístic a l’atmosfera. Per eliminar i recuperar el refrigerant d'automòbils, abans de reparar el sistema, cal una màquina especialitzada de recuperació. Les màquines modernes poden recuperar refrigerant, reciclar-lo i després evacuar i recarregar el sistema de climatització un cop finalitzades les reparacions.

Pas 1

Fixeu el servei de màquines als ports de servei del sistema de climatització dels vehicles. Cerqueu el servei de baixa pressió seguint la línia i la línia de muntatge del compressor fins a l'acumulador en forma de cilindre situat a prop del tallafoc. A la part posterior del compressor, la línia de baixa pressió és la més gran de les dues línies. El servei d'alta pressió està situat a la línia d'alta pressió entre el condensador i el tallafoc. El condensador està situat davant del radiador. La línia d’alta pressió es fa de diàmetre menor si es compara amb la línia de baixa pressió.


Pas 2

Posa en marxa la màquina. A mesura que la màquina funciona, elimina tot el vapor refrigerant i els gasos no condensables del sistema. Alguns del refrigerant estaran en forma líquida, de manera que la màquina caurà al sistema en uns 10 in / hg de buit. Això fa que el refrigerant es converteixi en el sistema. Quan la màquina tingui el sistema al buit, es tancarà automàticament i controlarà la pressió del sistema. Si la pressió augmenta, la màquina es reiniciarà i continuarà al buit. Si la pressió del sistema roman sota buit de cinc a 10 minuts, depenent del fabricant de la màquina, el procés s'ha completat.

Desconnecteu la màquina tancant les vàlvules de les mànegues de servei i traient-les dels ports de servei del vehicle. Les màquines primeres dissenyades per controlar el refrigerant R-12 (Freon) són necessàries per tancar les vàlvules de la mànega. Les màquines dissenyades per manejar el refrigerant R-134a tenen un muntatge de desconnexió ràpid de la mànega que impedeix la pèrdua de refrigerant.


Elements que necessitareu

  • Màquina de recuperació d'aire condicionat

Diferències entre VTEC i i-VTEC

Randy Alexander

Juliol 2024

VTEC é un itema de incronització dienyat per Honda Motor Corporation, que ’utilitza en divero model Honda i Acura en tot el principal mercat d’automoció. VTEC ignifica control electr&#...

Pot un alternador drenar una bateria?

Randy Alexander

Juliol 2024

Un alternador d’automòbil é un dipoitiu que converteix la potència del motor en electricitat, que ’utilitza per carregar la bateria del cotxe. En algun cao, però, l’alternador pot...

Noves Publicacions