Raons per les quals fa olor anticongelant al cotxe

Autora: Robert Simon
Data De La Creació: 20 Juny 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
The Great Gildersleeve: Gildy’s New Car / Leroy Has the Flu / Gildy Needs a Hobby
Vídeo: The Great Gildersleeve: Gildy’s New Car / Leroy Has the Flu / Gildy Needs a Hobby

Content


Si una olor dolça semblant a un xarop d'auró penetra al vostre vehicle i sabeu que ningú menja creps al seient posterior, és hora de demanar atenció mecànica. Aquesta olor dolça malaltissa està lluny de ser comestible. Pot ser a partir d’etilenglicol líquid tòxic, o com a gel antigel o refrigerant del motor. Hi ha diverses raons possibles per a l’olor. Tots provenen d’una fuita al sistema de refrigeració que hi ha a sota del capó.

Fuga en el nucli de la calefacció

La causa més probable de l’olfacte és una fuita al escalfador, que és un dispositiu que hi ha darrere del tauler de comandament que s’encarrega de escalfar l’habitacle del vehicle. Hi ha diverses indicacions d’un nucli de l’escalfador. El primer és l’olor i també es pot observar una bruma al compartiment dels passatgers acompanyat d’una pel·lícula grassa a l’interior del parabrisa. A més, el sòl del seient del passatger davanter pot estar humit o hi pot haver un bassal.


Fuga en una canonada o mànega

Una causa probable és que hi pugui haver una fuita al conducte o a les mànegues del sistema de refrigeració del motor. Després que el vehicle hagi estat aparcat una estona en un garatge o calçada, comproveu que hi hagi gotes a sota. El refrigerant es presenta en dos colors: taronja, per a la vida útil prolongada i verd per a la varietat normal. El líquid és aquós, però se sent oliós al tacte.

Altres fuites

El radiador dels vehicles, la unitat d’allotjament del refrigerant o la junta de capçalera també poden tenir una fuga que pugui causar olor a refrigerant dins del vehicle. Les gotetes provinents de les fuites poden ser el resultat de caure a terra, per la qual cosa pot ser un repte determinar la font de la fuga mirant els tolls. No obstant això, obriu la caputxa i comproveu el nivell del refrigerant. Si és normal, hi ha possibilitat de tenir una fuga i n'hi hauria d'afegir suficient per introduir-lo en el rang normal. Si el sistema de refrigeració ha filtrat gran part del seu fluid, hi ha motius de preocupació perquè el motor s’escalfi. Consulteu el manual del propietari per obtenir indicacions per afegir-hi el refrigerant. Un tècnic d’automoció de bona reputació pot realitzar una prova al sistema per determinar l’origen de la fuga amb precisió.


i e va fabricar un Toyota Camry depré del 1996, erà la egona generació de codificació de diagnòtic a bord. i e va fer aban del 1996, tindrà un itema de codificació ...

i el vehicle no entra a aparcar, no podreu ortir de l’encea. Aqueta é una caracterítica de eguretat a la carretera que encara età en moviment, la bateria i el motor poden funcionar de ...

Recomanat Per A Vosaltres