Content
La majoria dels vehicles transgènics tenen un requisit previ de permís de 0,001 a 003 mil·lèsimes. Els coixinets s'ofereixen en increments de gran mida per compensar el dimensionament desgastat o imprecis de les revistes, així com la col·locació de les barres de connexió. Les varilles tendeixen a expandir-se amb el pas del temps i s’han de redimensionar si s’utilitzen coixinets estàndards. Un rodament desgastat o solt destruirà el diari del cigonyal sobre el qual circula, emetrà un so que truca i reduirà la pressió del petroli.
Pas 1
Gireu el cigonyal amb una presa al cargol del cigonyal per portar cada diari al centre inferior i substituir els taps de vareta. Això també us permet utilitzar el micròmetre a la revista. Retireu els cargols de la barra de connexió amb la presa i el trinquet de ½ polzada.
Pas 2
Traieu la capa si es tira; en cas contrari, toqueu suaument el costat de la tapa amb un martell petit per tal de colocar-lo. Netegeu el coixinet amb un drap net i observeu la superfície del coixinet. Alguns escorcolls són normals i previstos. El desgast indegut fins al punt que s'ha tret la superfície del coixinet, donant lloc a un aspecte de coure, és un desgast greu. Agafeu el coixinet de la tapa i mantingueu-la enfilada. Mireu el gruix general. Si es porta al centre o a les cantonades exteriors, el coixament està arruïnat. El mal comportament és el resultat d’un problema, que s’ha de determinar.
Pas 3
Netegeu el diari del cigonyal i mireu-lo de prop. Si hi ha alguna puntuació o una ranura evident que es pot sentir com una ungla s’arrossega per la superfície, aquest és el problema. No es pot fer res per resoldre aquest problema si el traieu i el teniu mecanitzat o substituint del tot. Instal·lar nous coixinets no funcionarà perquè la manivela es menjarà o, dit d’una altra manera, destruir els coixinets immediatament. Si la superfície és llisa i no hi ha cap ranura perceptible, s'ha de comprovar el cercle perfecte. Si totes les revistes estan netes i ben arrodonides, calen nous coixinets. Si no, la manivela no és bona, període.
Pas 4
Truqueu a una botiga de màquines per saber què és el registre per al motor que s’hi inspecciona. Un altre lloc per obtenir les dimensions és la reparació d’un vehicle motoritzat. Col·loqueu el micròmetre al diari i apreteu l’ajustador al punt que el micròmetre encara es pot girar. Gireu lentament el micròmetre d'un costat del diari a l'altre costat en un moviment de rosca. Si el micròmetre es penja en la seva rotació, el cigonyal no s’arrodoneix perfectament i s’ha de substituir. Si el cigonyal és superior a 0,003 mil·lèsimes més baix que les seves dimensions originals, es danyarà. Les revistes sobre els cigonyals nous es tracten amb "Tuff Ride", un tremp tècnic, per fer-les resistents a les ratllades. Un cop el desgast es desgasta, el diari de la manovella es rascarà molt ràpidament per sedimentar-se a l’oli.
Pas 5
Ordeneu i instal·leu un nou conjunt de coixinets de vareta "estàndard" si la manivela és bona i el diari es troba dins dels límits de diàmetre. Si la manivela no es porta correctament, no es desgasta. Per fer aquest càlcul, caldrà un bon rodament, tant superior com inferior. Si tots els coixinets tenien un desgast considerable, s'ha de comprar un dels coixinets nous, tret que estigui molt bé amb el micròmetre. Utilitzeu el micròmetre per comprovar les mesures exactes fins a 0,010 mil·lèsimes en tres punts del mateix diari. Compareu aquesta lectura amb la mida original i la mida de la peça de vestir. Si el cigonyal no es va produir, caldrà una interpolació rudimentària
Pas 6
Afegiu-ne les tres dimensions i divideix-les per tres per tenir una mida mitjana del cigonyal, i aquest es compensarà amb la mida reduïda de la manovella.Si aquest problema no és un problema, és barat comprar només un rodament per a aquesta prova. Aquesta prova garantirà el dret a la mida i servirà al mateix propòsit per comprovar la mida del diariofil.
Pas 7
Realitzeu aquesta prova a totes les revistes de rodaments. Netegeu el rodament inferior de la capa d’oli net amb un drap net. Tireu una mitja polzada de Plastigauge i traieu del cordó del paper la corda blava semblant a uns cabells prims. Col·loca la peça fina a la part superior del rodament en sentit ampli. Instal·leu amb cura la barra de connexió i torqueu el parell fins al parell prescrit. Si no coneixeu el parell del motor, convindria invertir en un manual de manteniment. Necessiten tenir un parell exacte. Això difereix en tots els motors.
Traieu les femelles i el casquet. Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge. Compareu el gruix de la cadena aplanada amb les diferents amplades del paper d’allotjament de Plastigauge. Plastigauge i tràmits coincideixen amb el paper aplanat. Voleu estar entre les mil·lèsimes parts entre 0,001 i 0,003, de manera que el nombre estableix 0,004, esteu per 0,001. Si instal·leu una mida gran .002, que estarà al centre, podreu seleccionar-ho.
Elements que necessitareu
- Plastigauge
- Micròmetre de 3 polzades
- trinquet
- Conjunt de endolls
- Martell petit
