Content
La majoria dels conductors poden llegir i comprendre la majoria dels indicadors del quadre de comandament dels seus vehicles. Els indicadors de combustible i de temperatura, així com el velocímetre i l’onòmetre, són relativament fàcils d’entendre. Una excepció per a molts pot ser el voltímetre o l’amperímetre, tots dos que s’utilitzen per mostrar l’estat de la bateria del vostre cotxe. Un cop entengueu exactament el que mesuren, també podeu llegir els indicadors de bateria dels vostres cotxes.
Pas 1
Mireu el voltímetre que hi ha al quadre de comandament del vostre vehicle. Els cotxes funcionen amb un sistema elèctric de 12 volts. Una bateria totalment carregada ha de llegir al voltant de 12,5 volts quan la clau està a l’encesa i es gira parcialment, però el motor no funciona.
Pas 2
Mireu el voltímetre mentre el motor funciona. Lectures de 14 a 14,5 volts al calibre quan un bon senyal. Això és típic d’un sistema de càrrega de funcionament adequat. De 12,5 volts, el sistema de càrrega no funciona correctament i la bateria ha de proporcionar corrent, és a dir, acabarà mort.
Cerqueu l’amperímetre al quadre de comandament. L’amperímetre ha de llegir una mica més de zero quan el motor funciona correctament. Això significa que la bateria està totalment carregada i que el sistema de càrrega proporciona el corrent. Una lectura negativa (sota zero) significa que la bateria proporciona corrent i, a menys que es corregeixi el problema, la bateria s’apagarà.
punta
- L’amperímetre pot ser un extracte del motor i els dispositius s’estan alimentant. Hauria de tornar a la normalitat ràpidament. Feu que el vostre sistema de càrrega es comprovi si la lectura de la tensió supera els 15 volts. Això és una indicació d'un mal funcionament del regulador de tensió i de la sobrecàrrega. La sobrecàrrega pot danyar la bateria o el sistema elèctric.
