Com treure el cap d'un jeep 4.0L

Autora: John Stephens
Data De La Creació: 26 Gener 2021
Data D’Actualització: 28 Juny 2024
Anonim
Com treure el cap d'un jeep 4.0L - Reparació D'Automòbils
Com treure el cap d'un jeep 4.0L - Reparació D'Automòbils

Content


Una culata esquerdada, una junta de capçal dolenta o una vàlvula doblegada al vostre Jeep pot causar pèrdues d’energia o evitar que el motor funcioni. En qualsevol d’aquestes situacions, cal que el motor funcioni en bon estat. Per tirar una culata es requereixen diversos components importants del motor, així com atenció al detall, però amb les eines adequades –i funcionant amb cura–, podeu treure el cilindre del vostre Jeep.

Pas 1

Escorreu el refrigerant del vehicle a la conca de captació. Desconnecteu els cables de la bateria. Retireu les línies de refrigerant del termòstat amb les alicates o un tornavís per deixar anar les pinces de la mànega.

Pas 2

Alleuja la pressió del sistema de combustible desconnectant la línia de combustible del carril de combustible i drenant el combustible en una paella. Retireu les línies de respiració de la tapa de la vàlvula i traieu la tapa de la vàlvula.


Pas 3

Dibuixeu els elevadors d’embranzits i traieu-los.

Pas 4

Traieu les bugies i els cables d'alimentació. Numereu els cables o feu un diagrama per mostrar on pertanyen. Retireu la bobina d’encesa i el suport de la bobina d’encesa.

Pas 5

Retireu el cinturó de serpentina punxant la politja al ralentí amb una tracció de trinquet d’1 / 2 polzades i feu lliscar el cinturó per la rodona. La politja de ralentí es troba a la part esquerra del motor. Desarmeu i traieu l’alternador. Desenganxeu els cargols, però no les línies. Desplaceu el compressor fora del camí. Repetiu la bomba de direcció assistida.

Pas 6

Desenganxeu el col·lector d’escapament i afluixeu-lo de la culata.

Pas 7

Desenganxeu el col·lector d’entrada de la culata. Tenim sis Jeep en línia, probablement haureu d’agafar el col·lector al costat, no traieu-lo completament de la badia del motor.


Retireu els cargols de la culata en un dibuix creuat que comença a les extremitats de la culata i treballant cap al centre. El cargol que hi ha a la part posterior dreta de la culata no es pot treure completament sense moure la culata: afluixar completament el cargol, aixecar-lo i recolzar-lo al seu lloc, trencar el cap del bloc i avançar-lo.

consells

  • Podeu tenir un tornavís o una falca entre la culata i el bloc del motor fins a la capçalera del bloc.
  • Podeu connectar els ports del col·lector amb tovalloles de paper per evitar que les restes entrin al col·lector.

advertència

  • Assegureu-vos de comprovar detingudament els cilindres si netegeu les deixalles dels cilindres abans d’instal·lar la culata.

Elements que necessitareu

  • Conjunt d’eines de mecànica completa
  • Agafa la panera
  • alicates
  • Trinquet de traça d’1 / 2 polzades

Un cotxe de carrere de carrer é un cotxe que é legal per conduir al carrer, però ha etat modificat per augmentar el rendiment. Perone que condueixen el eu cotxe per augmentar el eu ren...

Cada cotxe té la eva pròpia potència, la eva pròpia velocitat i, mé concretament, el eu parell. Aquet parell é el que defineix pràcticament un cotxe eportiu, nom...

Interessant Avui