Content
El cinturó de seguretat és un arnès de seguretat dissenyat per mantenir-lo al seu lloc en cas d’accident o d’aturada brusca. Es pretén reduir o prevenir la mort durant un accident de vehicles de motor. És un fet que viu cada any. Tot i això, moltes persones prefereixen portar el cinturó de seguretat.
pros
Els estudis han demostrat que usar el cinturó de seguretat és el mètode més eficaç per reduir les lesions o evitar la mort durant un accident. De fet, és el factor únic que provoca més morts en accidents de vehicles de motor.
Estadístiques de seguretat
Els cinturons de seguretat estan dissenyats per evitar que els passatgers caiguin dins del vehicle o siguin expulsats durant un accident. Se’ls acredita que salva 9.500 vides cada any. Per contra, hi ha implicat un 60 per cent dels accidents mortals. Les estadístiques mostren que el 68 per cent de les persones porten el cinturó de seguretat mentre es troben al cotxe. Si el 90 per cent dels passatgers tinguessin seu, es podrien prevenir més de 5.000 morts i 130.000 ferits cada any.
cost
El cost dels passatgers que no porten el cinturó de seguretat és considerable. Ens hauria agradat estalviar diners més sovint. De mitjana, cada país nord-americà gairebé 600 dòlars per any per accidents. La quantitat d’atenció a una víctima sense restriccions en un accident és un 50 per cent superior a la d’un passatger amb cinturó. S’estan promulgant lleis més dures per promoure l’ús del país.
contres
Els agents de la llei asseguren que l'aplicació de la llei s'utilitza en el cinturó de seguretat. Tanmateix, molts discuteixen més sobre la seva llibertat personal, prenent el seu dret a triar o no a promulgar-se.
lesió
Alguns passatgers de contenció implicats en un accident amb múltiples ferides i talls i ferides internes. Diuen que no hauria estat res si no s’haguessin portat el cinturó de seguretat. Els primers que responen també diuen que els agradaria saber qui són.
Argument contra els cinturons de seguretat
Quan es pregunta per què la gent no porta el cinturó de seguretat, aquestes són les respostes més habituals: "Només vaig pel carrer". L’objectiu del 80 per cent dels accidents de trànsit mortals es produeixen a les 25 milles de la llar. "Sóc un bon conductor". Els conductors dolents són fora. "No vull quedar atrapat en cas d'accident". Si se us llença del vehicle, és més probable que el 25 per cent sigui ferit fatal. Si hi ha un incendi al cotxe, és més probable que sortiu ràpidament si no heu resultat ferits greus en el cop.
