Content
"VDC" és una abreviació de "control dinàmic del vehicle". Es coneix com a "control electrònic d'estabilitat". Es tracta d’un revolucionari sistema de seguretat activa, desenvolupat per primera vegada per Bosch el 1995, que Nissan i altres fabricants d’automòbils van incorporar als seus models. Està dissenyat per estabilitzar automàticament vehicles que, de l'altra manera, es desplaçarien durant la vira o la frenada. La majoria dels sistemes VDC no requereixen l’activació dels controladors.
disponibilitat
Nissan solia tenir VDC com a opció al Pathfinder, i els clients havien de pagar més per això. A partir de l'any 2010, Nissan ofereix un vehicle dinàmic a la passera sense cap cost addicional.
propòsit
Quan es condueix en condicions de carretera, sovint es presenten riscos (com ara gel, neu, aigua o fang) que poden provocar que el vehicle es llisqui fora de control mentre es frena o gira. El sistema VDC té com a objectiu ajudar a mantenir la carretera. Això és particularment útil en el camp del transport per carretera, ja que està pensat per utilitzar-lo en situacions perilloses o difícils.
funció
Segons Nissan Victoria, el sistema VDC de Nissan Pathfinders consta de quatre parts: sensors de velocitat de la roda, monitors de pressió de fre, sensor d’angle de direcció i sensor de velocitat de la roba. I, per descomptat, cal fer els ajustaments necessaris.
beneficis
Els conductors que utilitzin cotxes amb conductor no poden duplicar els avantatges de VDC. Els cotxes no proporcionen als conductors la possibilitat d’aplicar manualment els frens a rodes específiques Fins i tot si ho fessin, el funcionament d’un sistema d’aquest tipus seria massa complicat i no podia.
advertència
Si no podeu tenir un encastador en un Pathfinder, no ho heu de fer. Si ho feu, no proporciona avantatges sobre el rendiment del conductor; només permet al conductor fer la pel·lícula mentre resulta "peça de peix" mentre es frena, i es tracta de successos indesitjables i insegurs.
