Content
El motor Wedge era un motor Mopar que utilitzava un tipus particular de cambra de combustió. Tot i així, molts aficionats a Mopar es confonen amb el motor 340 Wedge. Suposen equivocadament que la insígnia de Mopar Wedge trobada als vehicles de Dodge i Plymouth de finals dels anys 1960 era un truc de màrqueting per a motors no hemi V-8.
Configuració de la cambra de combustió
Els motors Wedge presentaven una eficiència del combustible i una millora en el consum de combustible. En particular, el 340 Wedge era un motor Mopar de petit bloc que comptava amb la vàlvula estàndard i la cambra de combustió d'un estàndard 340 V-8.
Aplicacions populars
El motor Mopar 340 Wedge es va etiquetar per primera vegada a la carrosseria E-body Plymouth Duster. Es podria identificar amb una insígnia que llegís "Wedge 340" en lloc de "340 V-8". La descripció del producte és relativament petita i el desplaçament del centímetre cúbic que presenta el disseny.
Controversia de falca
El concepte de falca va tardar a enlairar-se a causa d'aquesta concepció errònia. Tot i això, Mopar va seguir la falca màxima i la falca 426.
