Consells sobre cura de pneumàtics i pressió de l'aire Michelin

Autora: John Stephens
Data De La Creació: 25 Gener 2021
Data D’Actualització: 3 Juliol 2024
Anonim
Consells sobre cura de pneumàtics i pressió de l'aire Michelin - Reparació D'Automòbils
Consells sobre cura de pneumàtics i pressió de l'aire Michelin - Reparació D'Automòbils

Content


Moltes persones no pensen sovint en els seus pneumàtics. Tot i això, una cura adequada dels pneumàtics i una inflació adequada poden millorar molt el vostre rendiment. Michelin és una marca de pneumàtics coneguda pel seu bon rendiment i longevitat, però si es cuidaran adequadament i s’inflen els pneumàtics Michelin, seran molt millors.

Comproveu la pressió de l’aire un cop al mes

Segons un neumàtic, un pneumàtic típic del cotxe de passatgers, inflat adequadament a 35 psi (lliures per polzada quadrada) pot perdre fins a 1 psi al mes en condicions normals de conducció. Per tant, hauríeu de comprovar el fred, o abans de conduir el dia, almenys cada mes. Segons Edmunds.com, quan un pneumàtic està inflat, afecta tant el rendiment com la seguretat, a més de la manipulació del vehicle. També assegureu-vos que el pneumàtic de recanvi estigui inflat correctament.


Conegui el PSI adequat

Cada vehicle té un psi recomanat per a la pressió dels pneumàtics. Per tant, no trobareu la psi recomanada al vostre pneumàtic. Heu de mirar el manual del vostre cotxe, el foràs de la porta, dins de la solapa de la portella de combustible o la porta del guanter per obtenir la psi de pneumàtica recomanada del vostre vehicle.

Utilitzeu un indicador precís

Assegureu-vos que disposeu d’un manòmetre de pressió d’aire adequat. Molts dels calibres que trobeu a les benzineres no són gaire fiables. La vostra botiga Michelin local disposarà de manòmetres per als seus productes i els pot comprovar la precisió.

Teniu taps de bona vàlvula


Els bons taps de la vàlvula són importants per contenir la pressió del pneumàtic. Amb el pas del temps, la goma es pot degradar i l’aire es pot filtrar lentament. Cada vegada que substituïu els pneumàtics, assegureu-vos que també torneu a canviar el tap.

Gira regularment

Segons Michelin, els pneumàtics Michelin haurien de ser rotats per una botiga Michelin o un mecànic local cada 6.000 a 8.000 milles. Es tracta de canviar les rodes sobre les que es col·loquen els pneumàtics de manera que els pneumàtics es desprenguin uniformement amb el pas del temps. La rotació regular allarga la vida dels pneumàtics estalviant diners i temps.

Comproveu l'alineació

Si observeu que esteu a la part dreta de la carretera quan conduïu la carretera, haureu de fer un segon pas. Les comprovacions d'alineació consisteixen a ajustar les parts de suspensió frontal i posterior. Si el cotxe no està alineat correctament, pot provocar un desgast anormal dels pneumàtics.

Comprova el saldo dels pneumàtics

Quan una zona del pneumàtic és més pesada que l'altra després de ser arrossegada al conjunt de les rodes, el neumàtic està fora d'equilibri. Equilibrar el pneumàtic compensa aquesta irregularitat i ajuda a protegir el pneumàtic contra el desgast anormal de la banda de rodatge. L’equilibri dels pneumàtics el pot fer la vostra botiga o mecànic local.

Per olucionar un motor Chevy 350, heu d’etar fora del boc, elèctric, combutible o mecànic. i el motor no fa oroll (é a dir, bateja o punxa), é mé fàcil comprovar primer i...

Com funciona la barra de torsió

Monica Porter

Juliol 2024

Una barra de torió é una molla flexible que e pot moure obre el eu eix mitjançant torió. Le barre de torió etan dienyade i baade en el parell de gir de la molla, l'angle...

Selecció Del Lloc