Content

• Pastilles de fre de recanvi
• significació
• tipus
• Característiques metàl·liques
• Característiques ceràmiques

Vostè ha compromès la seguretat i el rendiment del fre. Algunes pastilles de fre es desgasten millor que d’altres i produeixen més paletes, per la qual cosa heu de conèixer les característiques de les pastilles de fre metàl·liques i ceràmiques.

Pastilles de fre de recanvi

Com que les pastilles de fre es comencen a desgastar en un vehicle, hauran de substituir-les. El tipus de pastilla de fre escollida i el seu contingut metàl·lic (o la seva falta) tenen un paper important en la durada de les pastilles. El tipus també afecta el soroll que faran els frens, la pols produïda a les rodes del cotxe i el rendiment de frenada previst.

significació

Les pastilles de fre proporcionen una resistència necessària entre els frens i els rotors de les rodes d’un vehicle. A mesura que us apliqueu als frens per frenar un vehicle o per aturar-lo ràpidament, produeixen calor. Com més ràpid es dirigeix ​​el vehicle i més ràpid s’ha d’aturar-se quan s’apliquen els frens, determina el desgast a les pastilles de fre i la producció de calor. Tenen un coixinet més durador per comprar. L’inconvenient és que les pastilles de fre metàl·liques fan més soroll, produeixen més pastilles de fre i fan servir els rotors més ràpidament que els que no tenen metall.

tipus

Les pastilles de fre per als vehicles han canviat en els darrers 25 anys, segons ConsumerReports.org. De fet, lliurament d’amiant, orgànic, semi-metàl·lic, de baix metall i no d’amiant: lliurament d’amiant orgànic, semi-metàl·lic, NAO de baix metall i ceràmica.

Característiques metàl·liques

Hi ha dos tipus de pastilles de fre metàl·liques: de baix metall i semi-metàl·liques. El tipus baix metàl·lic conté només una quantitat mínima del 10% al 30 per cent de coure d'or d'acer, de manera que produeixen menys soroll i coixinet que el tipus semi-metàl·lic, però més que les pastilles de fre ceràmiques. Els frens semi-metàl·lics contenen més metalls, del 30% al 65% i més tipus de metalls, inclosos filferros o llanes d'acer picat, coure, pols de ferro o grafit barrejats amb càrregues inorgàniques. Aquest tipus de pastilles de fre són més sorolloses, desgasta els rotors de fre més ràpidament i es pot utilitzar com a fre per fer rendiment que les pastilles de ceràmica o de baix metall. Tot i això, és més durador que els altres dos i té una bona transferència de calor, segons Consumer Reports.

Característiques ceràmiques

Les pastilles de fre ceràmiques proporcionen als usuaris uns avantatges excel·lents de frenada, sense renunciar als rotors. I, tot i que és més car que les coixinetes metàl·liques, aquest tipus no produeix la quantitat de coixins metàl·lics que, amb menys soroll, poden dir, segons Consumer Reports. Les pastilles de frens de ceràmica tenen un color més clar i contenen fibres ceràmiques, agents d’enllaç, càrregues no ferroses i, de vegades, petites quantitats de metall.