Content
El Kawasaki Bayou 220 és un dels vehicles tot terreny més habituals a la carretera que s’adreça a pilots i famílies novells. També és un dels quadres més petits i més barats del mercat, amb un preu al detall inferior a 3.500 dòlars, a partir del 2010. El Bayou 220 és l’únic atv de Kawasaki de la seva mida. El germà del 220 és el Bayou 250 més gran equipat amb un motor de 228cc.
motor
El motor Bayou 220 és un model de 215cc, de quatre temps, impulsat per eixos, refrigerat per aire. La seva alçada mesura 2,6 polzades i el cop de 2,4 polzades. Presenta una relació de compressió relativament alta de 9,3: 1 amb combustible proporcionat a través d’un carburador Mikuni VM24SS. L'encesa electrònica és DC-CDI de Kawasaki. També ofereix una còpia de seguretat com a sistema d’inici. L'embragatge és un model automàtic multidisc humit amb potència lliurada a les rodes mitjançant una transmissió de cinc velocitats, segons ATV Source.
xassís
El bastidor d'acer suporta una suspensió davantera amb un sol braç A i amb amortidors bessons, amb la suspensió posterior un sistema Quad-Link amb dos xocs. El recorregut de la roda davantera és de 4,5 polzades, mentre que 4,9 polzades. Els frens davanters i posteriors són de tambors.
mida
El frontal és AT21X8-9 amb AT22X10-10. La distància entre eixos de la ATV és de 43,9 polzades, amb una longitud total de 68,7 polzades. El límit a terra és de 6,1 polzades amb 28,7 polzades. Pesa 403 lliures. i pot remolcar fins a 450 lliures. El seu dipòsit de combustible pot transportar 2,6 galons.
l'essencial
El Kawasaki Bayou 220 és el quadro més ràpid del mercat, però una de les raons perquè el Bayou 220 ha mantingut els preus baixos és la manca de serveis. Compta amb una llum de fre i fars dual amb feix elevat / baix. Hi ha un terminal d’il·luminació auxiliar a la part frontal de l’ATV. El conjunt d’instruments situat al damunt del dipòsit de combustible compta amb un calibre de combustible, però no gaire més. No hi ha velocímetre, comptador d’hora, comptador d’hora, mesurador de trets, indicació de feix elevat ni llum d’alta temperatura. Té un llum d’indicador invers / neutre. El Bayou té dos colors: verd caçador i vermell petard.
característiques
El sistema de suspensió de doble xoc de dos braços A, frontal i posterior i no posterior no és un autèntic sistema totalment independent, però permet un desplaçament còmode per terrenys accidentats sense un complex i car sistema completament independent. El VAT disposa de bastidors de càrrega d'acer davanters i posteriors. El ATV és fàcil per a pilots amb una quantitat limitada de gas.
