Instruccions per a l'alineació dels fars en un Mazda 5

Autora: Peter Berry
Data De La Creació: 11 Agost 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Instruccions per a l'alineació dels fars en un Mazda 5 - Reparació D'Automòbils
Instruccions per a l'alineació dels fars en un Mazda 5 - Reparació D'Automòbils

Content

Mai no es digui que els fabricants d’automòbils orientals saben aprendre amb un bon exemple. El model de designació s’ha utilitzat durant molt de temps, però només en el passat, i ha estat assumit pel model de designació BMW. Igual que la BMW Sèrie 5, el Mazda 5 és bàsicament el mateix que un Mazda 3 (o Sèries 3) i una mica més petit que el Mazda CX-7 (o Sèries 7). I, sent mecànicament idèntic al seu cosí Mazda 3 més petit, els procediments que s’utilitzen per ajustar els fars són gairebé idèntics. No pot fallar una empresa per eficiència.


Pas 1

Ajusteu els pneumàtics a la inflació adequada i ompliu el dipòsit de gas a la marca de mig camí. Aparqueu el cotxe a terra; Situeu-lo de manera que els seus fars estiguin a deu peus d’una paret blanca i, de manera que estacionin en un angle perfecte recte amb la paret. Consulteu el vostre supercentre local; les grans cadenes blaves i blanques solen aparcar lateralment. La vorera que hi ha al costat de l’edifici té una amplada d’uns vuit peus i les línies d’aparcament serveixen de guia perfecta per aconseguir que el vostre cotxe sigui perfectament perpendicular a la paret.

Pas 2

Colpegeu un extrem d'una corda de deu peus de llarg a la tapa del far mitjançant la cinta conductiva. Assegureu-vos que estigui centrat just a la part frontal de la bombeta del far. Executeu l'altre extrem de la corda a la paret directament per davant i enganxeu-lo a la paret amb un altre tros de cinta. Repetiu a l’altra banda.


Pas 3

Mesureu la distància vertical del terra a la corda d'un far o, si cal, la vorera del davant. D’on vas d’aquí? Com ​​ho fas?

Pas 4

Introduïu una tercera corda molt llarga a la paret lateral d’un dels seus pneumàtics posteriors. Estireu la corda a la paret i manteniu-la estreta. Situeu la corda de manera que només toqui la paret lateral del front i tapeu-la a la paret. Ara, mesura la distància horitzontal des de la cadena "tira" fins a la corda del far més propera just al davant del cotxe. Transferiu aquesta mesura a la cadena dels fars de la paret i reposicioneu-ne la cinta segons calgui. Assegureu-vos de mantenir la vertical igual. Ara, la corda hauria de ser perfecta i directa al far. Repetiu l’altre far.

Pas 5

Executeu un tros de cinta horitzontalment a la paret, enganxant-lo a la paret perquè la seva vora superior toqui la corda. La part superior de la línia és ara la vostra "línia horitzó". Col·loca un altre tros de cinta vertical al costat de les cordes, de manera que les peces formin una forma de "L". El colze de la "L" és el vostre objectiu per a aquest far.


Pas 6

Feu que algú s’assegui al seient del cotxe. Si esteu al supercentre, probablement hi trobareu algú que hi estarà uns minuts després. O alguna cosa. Es recomana obtenir una mica de pes al seient de manera que el vostre pes no disminueixi l'alineació dels fars després.

Pas 7

Afegiu la caputxa i localitzeu l’ajust darrere dels cubs del far. Si mires directament cap avall darrere del far, veuràs dos cargols de capçalera de Phillips que et miren enrere. El més proper al parafaner és el cargol d’ajustament vertical; al girar-lo en el sentit de les agulles del rellotge s’ajusta el feix del far cap amunt, en el sentit antihorari l’ajusta cap avall. El cargol interior és l’ajust horitzontal. En el sentit de les agulles del rellotge cap a fora i en el sentit contrari del rellotge cap a dins.

Engegueu el cotxe per mantenir la bateria carregada i configureu el commutador de nivell del far a la posició "zero", si hi ha equipat. Poseu els fars en feixos alts. Ara, gireu que l’ajustament als feixos del focus estigui centrat perfectament sobre els colzes als vostres objectius. Apagueu els marges i torneu-ho a revisar; ara les bigues haurien de centrar-se un peu o més per sota dels objectius. Torneu els feixos a la part alta. Si ets una d’aquestes persones particularment cíviques, ajusta els feixos alts perquè estiguin bé. D’aquesta manera us evitareu que no s’enfosquin accidentalment amb els fars correctament ajustats.

Elements que necessitareu

  • Destornillador de capçal
  • Una paret blanca
  • Cinta conductiva o cinta elèctrica
  • vara de mesurar
  • cadena

Com solucionar un sensor d’oxigen

Robert Simon

Juliol 2024

El enor d’oxigen del cotxe controla contantment el contingut d’oxigen en el gao d’ecapament del motor. Això ajuda el vehicle a la correcta barreja de combutible / aire, que afecta la conducci...

El votre cotxe to i ’arroega per la carretera depré d’un canvi d’afició de la bugia aficionada: é probable que barregeu el cable de la bugia. El "ordre de tret" de le bugie f...

Popular Al Lloc