Com instal·lar un rodament de rodes Taurus posterior

Autora: Peter Berry
Data De La Creació: 13 Agost 2021
Data D’Actualització: 22 Juny 2024
Anonim
Com instal·lar un rodament de rodes Taurus posterior - Reparació D'Automòbils
Com instal·lar un rodament de rodes Taurus posterior - Reparació D'Automòbils

Content


Els coixinets de les rodes són necessaris per a una bona marxa i tranquil·litat al vostre Taure. Els coixinets de les rodes posteriors estan segellats per protegir-los d’elements nocius com la brutícia i fins i tot l’aigua (que pot causar oxidació), de manera que el conjunt del coixinet comença a fer soroll, no es pot reparar i substituir.

Aquesta tasca es pot realitzar amb les eines adequades; Si ho feu, us estalviareu un cèntim en les despeses de mecànica.

eliminació

Pas 1

Afluixeu les femelles de la roda amb una clau de rosca. Aixequeu l’extrem posterior del cotxe amb una presa. Introduïu els suports de la presa i baixeu amb la presa als estands. Traieu la presa. Retireu completament les femelles amb una clau de rosca. Traieu el pneumàtic. Bloqueu els trets davanters amb galls de pneumàtics.

Pas 2

Retireu la pinça de fre, si hi ha frens de disc, amb la clau adequada i pengeu-la amb el filferro. Traieu els cargols del fre de disc. Estireu el disc del concentrador. Si el cotxe té frens de tambor, traieu el tambor de la roda.


Pas 3

Retireu i elimineu la tapa de greix del centre del concentrador.

Traieu la femella de retenció del cub amb una clau i descarteu-la. Traieu el conjunt del cub i del coixinet que trobareu al cargol. Eliminar el nucli. Comproveu que el conjunt de rodaments es desgasti i substituïu les peces que calgui.

instal·lació

Pas 1

Introduïu el nou eix i el conjunt del coixinet al cargol. Ajustar la nova rosca de retenció de l’eix amb un clau d’impulsió al parell adequat. Cobriu el conjunt del cub amb una tapa de greix nou.

Pas 2

Fixeu el disc inserint i apretant els cargols de fixació del suport de muntatge, mitjançant la clau adequada. Retireu el filferro i baixeu l’alcorador del fre. Fixeu els cargols amb una clau. Si el cotxe té frens de tambor, empenyi el tambor sobre l'eix, tenint cura del conjunt de fre.


Pas 3

Poseu els pneumàtics de nou al cotxe. Estrenyem les femelles de forma que s’ajustin perfectament, però l’objectiu del qual és apretar-les fins a tot el camí. Aixequeu la part posterior del cotxe amb un connector i traieu-los dels socals de presa i poseu-los de banda. Baixeu el cotxe i traieu la presa.

Un cop el cotxe s’asseu a sobre, els fruits secs estan fins ara. Traieu els gallets dels pneumàtics.

punta

  • Bombeu el pedal de fre per assegurar-vos que les pastilles estan assegudes.

Elements que necessitareu

  • Llave de rosca
  • gat
  • Jack suport
  • Galls de pneumàtics
  • Conjunt de clau
  • Filferro de fuga
  • Nou centre
  • Nou femella de retenció del nucli
  • Tapa de greix nou concentrador
  • Clau de torsió

Diferència entre BMW 330i i 330Ci

Randy Alexander

Juny 2024

El BMW 330Ci forma part de la generació E46 de la popular línia de la èrie bavariana de la èrie 3. L’E46 é millor que le èrie 3 de la generació E90 i E92. Produï...

El color de le finetre o le pel·lícule automobilítique ón mé que una opció d’etil. La tintura retarda l’aborció de calor, coa que fa que perdreu calor. La majoria t...

Compartir