Content

• Dimensions per al servei
• Eficiència de sis cilindres
• Modificacions i millores de l'aplicació de la llei
• Un interior funcional
• Equip opcional

A diferència de l’estàndard, el consumidor Impala –que va ser totalment redissenyat per al model 2014– el model Impala Police 2015 amb la plataforma de generació anterior. Oficialment anomenada Chevrolet Impala Police, el sedan de mida completa es basava en la versió de la novena generació de la venerable portes de quatre portes de Chevy, que es va vendre al públic entre el 2006 i el 2013. El cotxe presentava un disseny de tracció davantera i una V-6 sota la caputxa. Aquest conjunt estàndard V-8 i de tracció de les rodes establert per l’icònic Ford Crown Victoria i confirmat pel Dodge Charger i diversos creuers de policia basats en SUV.

Dimensions per al servei

La policia de tota la grandària Impala tenia lloc per a cinc ocupants. Mesurava 200,4 polzades de llargària, 72,9 polzades d'ample i 57,8 polzades d'alçada. La seva distancia entre eixos era de 110,5 polzades. Els seients davanters de Chevy proporcionaven 39,4 polzades de capçalera, 58,7 polzades d'espatlla, 56,4 polzades de sala de maluc i 42,3 polzades de sala de cames. A la part posterior, els passatgers tenien 37,8 polzades de capçalera, 58,6 polzades d'espatlla, 57,2 polzades de sala de maluc i 37,6 polzades de sala per a cames. L'aplicatiu de la llei Impala va oferir un maleter de 18,6 polzades cúbiques. El cotxe tenia un pes de frenada de 3.736 lliures. Per a la seva comparació, els exemplars civils Impala de 2013 pesaven en una mica més lleuger de 3.555 lliures.

Eficiència de sis cilindres

El gran motor de quatre portes era un V-6 amb doble sobrecàrrega de 3,6 litres amb temporització de vàlvula variable. Es va enviar potència a les rodes davanteres mitjançant una transmissió automàtica de sis velocitats. El motor produïa 302 cavalls de potència a 6.800 rpm i 262 lliures de pes de parell a 5.300 rpm. La velocitat màxima estimada pel fabricant de vehicles era de 150 mph. Impala es va classificar EPA per a l’economia de combustible a 17 mpg a la ciutat i 28 mpg a l’autopista, amb una qualificació combinada de 21 mpg. Això es va marginar pel model civil comparable, que es va classificar entre 18 i 30 i 22 combinats.

Modificacions i millores de l'aplicació de la llei

La policia Impala presenta diverses modificacions i complements a la llei. Aquests inclouen una instrumentació analògica certificada amb un clúster de quatre calibres, fonts d’alimentació principal controlades per ignició de 100 ampits situades sota el guionet i al maleter, un sistema ABS de quatre rodes de gran capacitat, un alternador de 170 amperis, un treball pesat sistema de refrigeració amb ventiladors de 225 vats i refrigerador de llarga durada, bujies de punta d’iridi i cables filats dissenyat per reduir els nivells de soroll de radiofreqüència que poden interferir amb les transmissions de ràdio, una suspensió resistent amb una alçada de muntatge augmentada, pneumàtics de velocitat de cautxú Qualificats H.

Un interior funcional

A la part de davant, la Policia Impala va oferir seients de cubells de taps dobles amb espai entre els equips preparats per a la feina. Els seients posteriors van ser revestits en vinil per facilitar la neteja i reparació. El Chevrolet també es presenta amb estàndards amb doble suport, climatització manual amb un sistema de filtració d’aire integrat, entrada remota sense claus, control de creuers, una columna de direcció ajustable a la inclinació, finestres elèctriques i panys i un sistema de so AM-FM-CD.

Equip opcional

La policia Impala va oferir una gran quantitat de propietats. Aquests incloïen miralls exteriors escalfats, llums puntuals per als conductors i els passatgers, sòls de vinil de gran resistència, claus de flota que coincideixen, fins a sis transmissors d’entrada sense clau addicionals, inactius a les nanses de les portes posteriors, panys i interruptors de la finestra, cablejat de sirena i altaveu, làmpades de quadrícula i motllures laterals de color.