Autora:
Laura McKinney
Data De La Creació:
4 Abril 2021
Data D’Actualització:
1 Juliol 2024
Content
Els pneumàtics run-flat, fabricats per BMW, estan dissenyats per mantenir-se a la caixa d'una explosió catastròfica. Aquests pneumàtics són auto-segellats, incorporant una capa de gel a la banda de rodatge de la superfície. En cas de punxar-se, aquest gel forma instantàniament un segell de restes que va causar la punció o forat. Això és permanent. Identifiqueu els pneumàtics rodats i planificats inspeccionant detingudament si hi ha marques específiques.
Pas 1
Encén la llanterna. Escanegeu la paret lateral del pneumàtic.
Pas 2
Busqueu marques com "ZP", "RFT", "SEAL" o una imatge d'un pneumàtic pla amb una fletxa que es dirigeixi cap a fora. Utilitzeu la lupa per recollir aquests índexs, si cal.
Inspeccioneu la zona de les llantes en forma de pneumàtic.
consells
- Els pneumàtics run-flat no es poden retrocedir a causa de la naturalesa de la construcció interna del pneumàtic.
- Cotxes propulsats per la fàbrica amb pneumàtics rodats Si aquest llum indicador s’encén, inspecciona els pneumàtics.
advertència
- Molts models rodats especifiquen que no haureu de sobrepassar les 55 milles per hora després de la perforació.
Elements que necessitareu
- Lupa
- flash
