Content
Els cotxes confien en un sistema elèctric bàsic per començar i funcionar. Aquest sistema funciona amb una bateria de 12 volts i un alternador. Si una bateria o alternador comença a fallar, el diagnòstic es pot realitzar al cotxe. El Sears Engine Analyzer està dissenyat per provar sistemes elèctrics i diagnosticar problemes amb la bateria o l’alternador.
Pas 1
Apagueu el vehicle i obriu el capó. Col·loca el motor Sears sota el capó sobre una superfície plana. Poseu l’analitzador del motor a zero mitjançant el botó de configuració manual.
Pas 2
Connecteu els cables de prova codificats per colors al motor de l'analitzador. Aferra la prova positiva al terminal positiu de la bateria dels cotxes. El punt positiu és vermell i està marcat amb un signe plus (+). Connecteu el test negatiu a terra. Si el vehicle no té un cargol de terra, podeu utilitzar aquell metall nu que es connecta al bastidor.
Fixeu el fil d’inducció etiquetat a un cable d’encesa procedent del distribuïdor. Trieu una ubicació del filferro del tap al distribuïdor per assegurar-vos que la tensió no sigui un problema. Localitzeu el terminal de sortida al bus i el plom amb l'etiqueta "amperímetre". L’analitzador del motor ja està connectat i preparat per realitzar proves de diagnòstic a la bateria i l’alternador.
punta
- Per provar l’arrencador d’un vehicle amb l’analitzador del motor Sears, connecteu el cable de terra a la bateria com de costum. Tanmateix, el líquid positiu de la prova s'ha de traslladar al terminal del solenoide d'arrencada positiu. Els altres cables de prova no són necessaris per al diagnòstic d'arrencada.
advertència
- Assegureu-vos que els cables del cable de prova no passen per sobre de les pales del ventilador ni de les peces mòbils durant la prova.
