Content
T’aixeques al matí per anar a la feina, aconseguir la clau de l’encesa, escoltar el volot del motor i res. El vostre Honda no es convertirà i no començarà. La causa més probable és un problema en el sistema elèctric d’arrencada. Per solucionar problemes es necessita començar amb la bateria i passar a la tensió del sistema. Es pot solucionar correctament els problemes amb un voltímetre digital i una mica de temps.
Pas 1
Verifiqueu que les bateries estan hermètiques i estan lliures de corrosió, oli, brutícia i restes. Si apareix corrosió als terminals i connectors de la bateria, netegeu-los amb bicarbonat. Desmarqueu el cable negatiu del pal negatiu de la bateria. Assegureu-vos que el cable no es posarà en contacte amb el terminal negatiu de la bateria. Desenganxeu el cable de la bateria positiu i fixeu-lo. Escampar el bicarbonat al terminal corroït. Introduïu el raspall o un raspall de dents vell en una tassa d’aigua i netegeu el terminal. Si cal, continueu amb els connectors del cable de la bateria. Després d’haver tret la corrosió, torneu a connectar el cable de la bateria positiu i, a continuació, connecteu el cable de la bateria negatiu.
Pas 2
Verifiqueu que la connexió a terra del xassís estigui neta i lliure de corrosió, oli, brutícia i restes. Netegeu el marc amb bicarbonat si la connexió s'ha corroït. Utilitzeu el vostre voltímetre digital per mesurar la resistència del terminal de la bateria menys al terra del xassís. La resistència ha de ser inferior a anohm. Si la resistència és superior a aquesta, hi ha una gran resistència o circuit obert al cable. Substituïu el cable.
Pas 3
Configureu el voltímetre per llegir volts de corrent continu i mesureu el voltatge des del terminal positiu de la bateria al terra del xassís. La tensió hauria de ser d’aproximadament 12,6 volts. Si la tensió és inferior a deu volts, col·loca la bateria al carregador de bateries.
Pas 4
Mesureu la tensió a través del solenoide d'arrencada. Definiu el voltímetre digital per mesurar volts de corrent continu. Col·loca la sonda vermella al terminal d’arrencada positiu del solenoide. Col·loca la sonda negativa al terra del xassís. Feu que algú giri la clau a "Iniciar" mentre mesura la tensió al solenoide d'arrencada. La tensió hauria de ser d’aproximadament 12,6 volts. Si la tensió és correcta, traieu el cable de la bateria negatiu. Verifiqueu que totes les connexions d’arrencada estan estretes i estan lliures de corrosió, oli, brutícia i restes. Netegeu la connexió amb bicarbonat de sodio si es corroeixen les connexions. Torneu a connectar la bateria del terminal negatiu i torneu-la a provar. Si el motor no s’acosta, engegueu l’arrencador i torneu-ho a provar.
Seguiu els cables des del dispositiu d'arrencada fins al relé d'arrencada. Verifiqueu que els cables no tinguin corrosió, abrasió i danys. Netegeu o repareu segons calgui. Poseu la sonda vermella al terminal del relé 85. Feu que algú giri el commutador de tecla a "Iniciar" mentre mesura el voltatge al relé d'arrencada. La tensió hauria de ser d’aproximadament 12,6 volts. Si la tensió és correcta, torneu a calçar el relé d'arrencada. Per tornar a calcular el relé, estireu l'antic del soca i inseriu-lo. Si el voltatge no és correcte, hi ha un problema amb el circuit d’arrencada d’encesa. Cerqueu un filferro o un interruptor de clau trencat a la caixa de fusibles / relés. Repareu l’arnès segons calgui.
Elements que necessitareu
- Voltímetre digital
- Raspall de filferro petit o raspall de dents vell
- Refresc de bicarbonat
- Ulleres de seguretat
