Content
El Ford F-250 forma part de la línia de camions de recollida a mida completa de la Ford Motor Company. El Ford F-250 2010 està disponible amb tres motors: dos de gas i un de dièsel. Perquè aquests camions funcionin correctament, cal seguir les capacitats de servei de fluids.
Gas V-8 de 5,4 litres
El Ford F-250 del 2010 funciona amb un motor estàndard V-8 de gas de 5,4 litres. Aquest motor requereix 7 quarts d’oli de motor 5W-20 i 25,8 quarts de refrigerant. Equipat amb una transmissió automàtica, aquest model requereix 17,6 quarts de transmissió de fluids o 11,7 quarts amb transmissió manual.
Dièsel V-8 de 6,4 litres
Quan està equipat amb un motor turbo-dièsel, el Ford F-250 requereix 15,1 quarts d'oli de motor. Per a temperatures que oscil·len entre els 32 i 222 graus Fahrenheit, es recomana oli de motor de 10W-30. Per a totes les temperatures inferiors a 122, 0W-40 i 0W-30 són suficients. El sistema de refrigeració requereix 29,6 quarts de líquid. Quan està equipat amb transmissió automàtica, el Ford F-250 requereix 17,6 quarts de transmissió de fluids o 11,7 quarts amb transmissió manual.
Gas V-10 de 6,8 litres
El Ford F-250 és un motor V-10 de 6,8 litres. Aquest motor té 7 quarts d'oli de motor 5W-20 i 26,8 quants de refrigerant. Quan es disposa d’una transmissió manual, calen 11,7 pintures de transmissió de fluids o 17,6 quarts amb transmissió automàtica.
