Content
Gairebé tothom que condueix el mateix cotxe o té una bateria dolenta. El Ford F-150 no és una excepció. Els camions de la sèrie F han estat des de 1948, però el F-150 es va introduir el 1975 per substituir el F-100. Molts redissenys han actualitzat el F-150 al llarg dels anys. Tot i que la retirada de la bateria està bastant normalitzada, hi ha coses a tenir en compte abans de realitzar el procediment.
Extracció de la bateria
Obriu la caputxa al F-150. En la seva majoria, Ford col·loca les bateries als camions de la sèrie F al costat dret del costat dret darrere del far. Localitzeu la pinça de retenció de la bateria i utilitzeu un trinquet, una extensió i una presa per alliberar la bateria de la safata de la bateria. Si el camió és més antic i no teniu una pinça de retenció de la bateria, en feu una. En cas de col·lisió frontal no només és perillosa una bateria sense rampes, la vibració de la bateria és una de les causes principals de dany prematur a les cèl·lules de la bateria. I la bateria vibrarà més si no estigui fixada amb seguretat a la safata. Utilitzeu primer una clau de mà per deixar anar primer la pinça de terminal negativa de cable negre. Continuar afluixant fins que es pugui treure la pinça amb un parell de panys de canal i després retirar-la del pal terminal negatiu. Assegureu-vos que els panys de clau i canal no entren en contacte alhora amb els dos terminals. Elimineu el terminal negatiu de la bateria primer la possibilitat que es produeixin guspires elèctriques quan la clau de metall es deixa anar la pinça positiva. Les bateries contenen un diluït àcid sulfúric càustic que pot emetre gas d’hidrogen. Aquest gas és extremadament inflamable i és poc probable que pugui provocar una explosió de la bateria. Afluixeu el terminal de pinça del terminal positiu de cable vermell fins que pugueu moure la pinça amb els panys del canal. Un cop heu tret el cable positiu, aixequeu amb cura la bateria de la safata i del compartiment del motor.
Coses a considerar
Si i quan tornes a connectar la bateria o a instal·lar-ne una, connecteu primer el cable positiu amb cable vermell i, per últim, el cable negatiu negre. Un cop més, això és per mantenir el risc d’espurnes elèctriques. Sempre heu de portar ulleres de seguretat i guants quan torneu a substituir una bateria. En el poc probable cas que es produeixi una explosió, haureu de protegir els ulls i les mans. Es projectils una explosió de bateries i un ruixat d’àcid sulfúric. Les versions més recents del F-150, col·locades en un estalviador / encenedor de memòria de l’ordinador, s’utilitzaran a la memòria, als codis de ràdio que dissuadien el robatori i al sistema d’alarma instal·lat pel fabricant intern. Si vareu substituir la bateria, podreu carregar-la tant com podeu.
