Content
Determinar els problemes d’ignició amb un Ford Explorer és un procés pas a pas, però no és tècnicament la millor manera de fer-ho. Els problemes inicials del Ford Explorer poden ser causats per altres components, a més del mòdul d'encesa o la bobina. Un cop comprovats i determinats la bateria i l’arrencador, cal tenir atenció en el commutador, el mòdul o la bobina.
Interruptor d’encesa corroït
El Ford Explorer té un interruptor d’encesa que indica l’arrencador al gir del vehicle. L’interruptor es pot corroir amb el pas del temps, creant un senyal interromput en l’interruptor d’encesa. Quan es produeix aquest problema de corrosió, la columna de direcció i l’interruptor d’encesa s’escalfen al tacte. L’explorador pot, però, iniciar aquesta corrosió, però només s’ha de corregir l’interruptor d’encesa.
Fil d’encesa trencat
Els cables d’encesa dirigits a l’arrencador d’un Ford Explorer es troben a prop de temperatures elevades quan el vehicle funciona. Els cables poden començar lentament a causa de la calor generada pel motor. Aquesta fusió de l’encesa de l’encesa comporta problemes d’encesa del Ford Explorer. El trencament del fil d’encesa es pot desenvolupar amb el pas del temps i l’operador experimentarà problemes d’inici menors o intermitents fins que els cables es trenquin completament. Si es canvia el cablejat, és l'única cura d'aquest problema d'encesa.
Connexió fluixa
El cablejat de l’encesa d’un Ford Explorer s’uneix per taps masculins i femenins als extrems del cablejat. Problemes d’encesa del explorador Ford. L’operador o el propietari de l’exploració del cablejat. L’operador no hi té molt a veure, ja que es troba situat al costat del motor.
