Content
El motor 302 de petit bloc V-8 va ser un dels pilars de Ford des de 1968 fins a la seva retirada després de l'any 1995. Va guanyar la seva fama amb el Boss Mustang, un cotxe anomenat després del motor. Un motor de gran funcionament, serveix bé Ford durant 27 anys.
302 Windsor
El Ford 302 és tècnicament anomenat 302 Windsor, Ontario. Va ser una modernització del vell bloc Y-ford V-8s. No tots els 302 van ser construïts a la planta de Windsor, però tots van conservar el nom. La potència estàndard de 302s oscil·la entre 210 i 230 CV, depenent del carburador. Del 1969 al 1983, el 302 va comptar amb un estoc de carburador de dos barils.
Cap 302
El 302 es va posar al seu nom amb el cap Mustang; el cotxe va rebre el nom del motor. Va ser Fords 302 de millor rendiment i va estar disponible durant els anys de producció 1969 i 1970. Els Mustang 302 i Mercury Cougar Eliminator van ser els únics models amb Boss 302. El Boss 302 va ser construït amb el bloc Windsor 302 i els motors del motor 351 Cleveland i tenia moltes alteracions del rendiment.
Models posteriors
La combinació Mustang 302 va ser testimoni d’un ressorgiment a finals de la dècada de 1980 fins al 1995, quan es va anomenar 5.0 litres i va impulsar el Mustang durant el renaixement del mini vehicle-cotxe. Mustang 5.0 per perseguir les velocitats de velocitat de les carreteres interestatals.
