Content
- Especificacions generals
- Especificacions del motor
- Especificacions del parell
- Especificacions de mida
- Especificacions de pistó, ignició i vàlvula
- Altres especificacions
El Wisconsin TJD és un motor utilitzat per a fins comercials i industrials. Els motors de combustió interna resistents de Wisconsins tenen la norma per a la indústria dels motors comercials i industrials. Els motors es poden utilitzar en carretons elevadors, serres, soldadores, voladisses i altres equipaments comercials. El TJD de Wisconsin es va fabricar des del 1968 fins al 2001.
Especificacions generals
El Wisconsin TJD era un motor de dos cilindres en línia. Tenia una ordre de tret dissenyada per fer que el motor funcionés de manera correcta. Va substituir el motor Wisconsin THD.
Especificacions del motor
El motor de Wisconsin TJD tenia un alesat de 3,25 / 3,0 polzades. Tenia una potència de 18 CV a 3.600 rpm.
Especificacions del parell
La varilla que connectava els pistons al cigonyal tenia 22 a 28 peus de peu. de torsió, mentre que el cilindre tenia 22 a 24 peus. de parell. Els cargols que connectaven el cilindre al carter tenien de 45 a 50 peus. de parell. La base del motor tenia 22 a 24 peus. de torsió, la coberta de l’engranatge tenia entre 16 i 18 peus de peu. de parell i la varietat tenia un parell de pes de 15 lliures. El rodament principal tenia de 20 a 22 peus. de parell i la bugia tenien de 25 a 30 peus de peu. de parell. El volant tenia de 95 a 110 peus de peu. de torsió, mentre que el teixit de corda no tenia parella.
Especificacions de mida
El forat del cilindre estàndard era de 3,25 a 3,49 polzades i el diàmetre del cigonyal era de 1.8764 a 1.8756 polzades. La falda del pistó que havia de perforar tenia una distància de .0025 a .003 (terra de cam). Es va suprimir la vàlvula d’entrada de 0,008 polzades i l’obturació de l’aixeta de la vàlvula d’escapament era de 0,016 polzades. La barra de connexió a una manovella tenia un límit de .0008 a .0029 polzades.
Especificacions de pistó, ignició i vàlvula
La punta del pistó a la distància del pistó era de 0 a 0.0008 polzades, mentre que el passador de pistó a la distància de la varilla de connexió era de. El desfasament del punt de trencament del distribuïdor era de 0,20 polzades i 0,015 polzades per al desfasament del punt de trencament magneto. La bugia tenia un buit de 0,030 polzades. La cara de la vàlvula i el seient de la vàlvula tenien un angle de 45 graus. La vàlvula té un joc de 0,003 polzades a 0,005 polzades.
Altres especificacions
El carter tenia una capacitat de 3,5 qts i la guspira de funcionament avançava a 20 graus. El motor funcionava al màxim a 3.600 rpm i tenia una falsa certificació d’emissions.
