Content
Sempre hi ha una petita quantitat d’humitat en un dipòsit de gas com a resultat de la condensació. Una mica d’aigua al dipòsit de gas no és res de què preocupar, però si en teniu massa, tindreu problemes. Afortunadament, hi ha algunes coses senzilles que podeu fer per afrontar-lo quan continua funcionant o quan el cotxe no funciona. No calen eines especials, però cal comprar una tapa de gas nova.
Pas 1
Mantingueu el dipòsit de combustible el més ple possible. Això és el més barat que podeu fer per minimitzar la condensació al dipòsit de combustible. El vapor d’aigua comença a condensar-se a la part superior dels tancs quan l’aire entra al dipòsit de gas, procureu que el dipòsit estigui almenys mig ple. Les tres quartes parts plenes són encara millors.
Pas 2
Utilitzeu combustibles barrejats amb etanol. L’aigua no es barrejarà amb gasolina, però l’alcohol, l’etanol, pot absorbir aigua al dipòsit de gas. L’alcohol ajuda a portar l’aigua al motor on es vaporitza als cilindres i després es buida el tub d’escapament. En algunes zones, hi ha diversos tipus de combustibles barrejats per l'alcohol, inclosos els "E-85". Et poden ajudar a sortir del teu tanc.
Pas 3
Michael E. Gray, coautor del llibre, "Manteniment automàtic: cura bàsica, manteniment i reparació". L’aigua als fons dels dipòsits subterranis de combustible no sol causar problemes als automobilistes. "Però quan un semicisterna està deixant caure combustible al fons dels tancs subterranis barrejat amb el gas", diu Gray. Si vas a bombar gas mentre això succeeixi, hi ha una bona probabilitat que tinguis molta humitat al dipòsit de combustible.
Pas 4
Utilitzeu un additiu de combustible dissenyat per ajudar al vostre combustible. Hi ha diversos tipus d’additius combustibles que poden ajudar.
Pas 5
Aïlla el dipòsit de combustible si condueix en condicions extremes, com en un país tropical on la humitat és molt elevada. Les mantes d’aïllament especialment dissenyades es poden embolicar al voltant dels dipòsits de combustible per reduir la diferència de temperatura entre dins i fora del dipòsit. Rarament val la pena gastar temps i despeses, però en condicions inusuals, potser val la pena tenir en compte.
Pas 6
Mireu de prop l’obertura del dipòsit de combustible quan ompliu el dipòsit. Actualment, la majoria de sistemes de combustible per a automòbils estan dissenyats per bloquejar la humitat de l’aire, així com d’altres contaminants potencialment problemàtics, des del primer dipòsit de combustible. Molts cotxes disposen de solapes carregades de molla que es llancen obertes quan s'introdueix el broquet de la bomba de gas. Si hi ha aquesta petita solapa o no funciona correctament, reviseu-la per un mecànic i repareu-la.
Inspeccioni el tap de gas. Si la tapa de gas està solta, és possible que es pugui humectar correctament. Fins i tot pot ser que l’aigua de pluja s’enfonsi al dipòsit. Compreu una tapa de gas de substitució nova. Alguns experts en automoció diuen ara que cal inspeccionar els taps de gas cada 30.000 milles.
Elements que necessitareu
- Tapa de gas de recanvi (opcional)
