Content

• Sons de motor estranys
• Diferències visuals en l'alineació del motor
• Danys i fuites a altres peces mecàniques

Un muntatge del motor o muntatge del motor està dissenyat per connectar el motor del cotxe al marc del cotxe. Els suports normalment són de cautxú i metall. La goma s'utilitza per mantenir el motor agitat i fins al bastidor metàl·lic. El propòsit de tots els suports del motor és el mateix i el nombre de muntatges de motor varia segons el cotxe. Les muntures del motor poden acabar danyant-se. Si els vehicles de motor no funcionen malament, tindreu diversos signes i símptomes definits.

Sons de motor estranys

Engegueu el motor i deixeu-lo funcionar uns minuts. Revoca el motor i escolta de prop. Sentiu una vibració excessiva? Si un muntatge del motor és inestable o trencat, el motor es desplaçarà i crearà vibracions que puguis sentir i sentir durant el vehicle. Quan el motor estigui al ralentí, escolteu sonant. Hi ha munts de motor per estabilitzar el motor i mantenir-lo en moviment lliure sota el capó. Si el muntatge del motor és dolent, el motor es mourà, xocant altres parts en el procés, creant un cop de truc o sonar.

Diferències visuals en l'alineació del motor

Afegiu el capó i comproveu si el motor sembla fora de l'alineació. Si sembla que és una mica diferent de la seva posició normal, pot ser causada per un motor de motor trencat o danyat. El suport del motor està dissenyat per mantenir el motor alineat. Un motor basculant o inclinant és un signe de la muntura del motor danyada o trencada.

Danys i fuites a altres peces mecàniques

Si el seu col·lector d’escapament o les juntes de la coberta de la vàlvula estan danyades, això podria ser un signe d’un mal motor del muntatge. En rares ocasions, els muntatges de motor trencats poden causar greus danys a les parts del motor del costat del motor. Mentre s’accelera, el motor es pot trencar, trencar o dentar durant el procés. Mireu els cinturons i les mànegues d’accionament del motor. Els muntatges de motor danyats, amb mala forma o trencats poden les mànegues o cinturons i fins i tot fan que es trenquin o es trenquin el motor gira excessivament. Comproveu la bomba d'aigua i la direcció assistida, així com les mànegues del radiador. Cerqueu fuites d’escapament. Comproveu on s’uneix la canonada del capçal amb el col·lector. Si hi ha una fuga aquí, això podria ser un signe de la muntura del motor danyada. De vegades, la canonada del cap fallarà si el motor està danyat, trencat o que necessita ser substituït.