Content
Posició del cigonyal (CKP) El sensor monitoritza la posició i la velocitat del cigonyal. El vostre vehicle utilitza aquesta informació per mantenir la sincronització de l’encesa. Com a resultat, els problemes amb el sensor o el circuit de la manivela evitaran que el motor es posi en marxa. Si sospiteu que hi ha un CKP dolent al vostre cotxe, seguiu aquesta guia a la unitat i, si cal, substituïu-la.
proves
Amb el sensor CKP, podeu provar la sortida de tensió i comparar els resultats amb les especificacions del fabricant. Si el vostre voltímetre inclou sondes d’agulla, Si això no és possible, un connector de connexió o un parell de cables de pont. A continuació, connecteu el connector. Configureu el vostre mil·límetre digital a la gamma de milivolts de CA i utilitzeu-ne el motor per ajudar a posar el motor. Un sensor típic tindrà una sortida per sobre dels 200 mV. Tot i així, hauríeu de comparar els vostres resultats amb les especificacions que figuren al manual del vostre vehicle. Si el manual de servei proporciona un valor de resistència, podeu provar el sensor sense haver d’alçar el motor. Desconnecteu el sensor i connecteu les sondes del mesurador a cada connector del fil del sensor. Configureu el comptador a Ohms i compareu la vostra lectura amb la resistència del manual de servei. Si la tensió o la resistència no tenen especificacions, substituïu el sensor. Si els resultats de la prova es troben dins de les especificacions, comproveu el connector elèctric del sensor i el cablejat. És freqüent que els connectors solts o cables trencats evitin que el sensor es comuniqui amb el Sistema de Gestió del Motor (EMS). A més, assegureu-vos de comprovar la roda disparador. La roda, situada al cigonyal o a l’amortidor, pot tenir les dents que falten o es facin malbé. Qualsevol d’aquestes parts pot desencadenar un sensor CKP o un codi de problemes del circuit.
Substitució del sensor
Cerqueu el sensor CKP a la part davantera del motor (vegeu Recursos). Normalment es manté al seu lloc per un sol cargol. Aixequeu la part davantera del vehicle a terra i recolzeu-la en dues bases de connexió. A continuació, desconnecteu el connector elèctric del sensor i traieu el cargol amb un trinquet i una presa. En instal·lar la nova unitat, assegureu-vos que la superfície estigui completament neta per mantenir la distància exacta des de la punta del sensor fins a la roda disparadora. En alguns models concrets, potser haureu d’ajustar la distància d’aire del sensor o la seva distància de la roda abans de tancar la unitat al seu lloc. Si cal, seguiu les instruccions del vostre ajust.
