Content
Nissan ha realitzat diferents tipus de recollida amb diferents tipus de sistemes de fre. Hi ha frens de disc i frens de tambor. Hi ha camions Nissan amb sistemes ABS o anti-bloqueig de fre i altres. Com arreglar els frens al camió? En general, el procés és el mateix amb passos addicionals necessaris si el problema està relacionat amb l’ABS.
Pas 1
Afluixeu els fruits secs els uns amb els altres. Si ho fas pujar el vehicle a la roda, només gira amb els teus esforços. Desconnecteu el cable de la bateria negativa del terminal de la bateria negativa. Aixecar el vehicle amb preses o amb un ascensor hidràulic. Poseu les ulleres i la màscara de pols abans de començar a treballar amb els frens.Algunes pastilles de fre estan fabricades amb materials d’amiant i pot suposar el risc d’inhalar aquell material o d’obtenir partícules de rovell de rotors vells als ulls.
Pas 2
Retireu les femelles de cada pneumàtic i aixequeu-ne del conjunt del rotor. Retireu els dos cargols que fixen la muntura al rotor per treure el suport de la pinça de fre. Utilitzeu els trinquets o una clau per treure aquests cargols. Nissan té un conjunt complet de trinquets mètrics disponibles. El rotor és la peça de metall rodona que cobreix el conjunt de frens interiors. Quan traieu la muntura de l’alcorsa, l’únic freno serà l’únic que subjecti el suport. Teniu dues opcions: traieu la línia de fre i utilitzeu un petit suro per connectar la mànega i evitar el vessament de fre. Ara, podeu assegurar la muntura a la part inferior del camió amb cordons o cremalleres.
Pas 3
Retireu les pastilles de fre de la muntura de la pinça i inspeccioneu-ne el desgast. La majoria de les pastilles estan equipades amb indicadors que mostren el punt en què cal substituir les plaques. Nissan els canvia regularment, cada sis mesos. Això pot variar, en funció dels vostres hàbits de conducció.
Pas 4
Premeu els clips als extrems de les pastilles i llisqueu-los de la pinça. Traieu la pinça del rotor mitjançant una clau de 15 mm. Deixa la pinça de banda. Estireu suaument el rotor del cub de rodes i poseu-lo de banda. Netegeu l’interior del rotor amb un pinzell i un pinzell petit. Si teniu la feina de fre que utilitzeu els rotors, netegeu el rotor amb un netejador de fre. Espereu que s’assequi el netejador.
Pas 5
Col·loqueu noves pastilles de fre a la fixació de la pinça i fixeu-la de nou en la línia de fre. Cargolem el muntatge de l’alcohol al rotor amb una presa i trinquet. Repetiu aquest procés amb cada roda i substituïu els pneumàtics. Estrenyent les femelles a mà i baixeu el vehicle. Feu servir un pneumàtic per trencar el terra.
Reomple el cilindre principal amb fre de fluid. Poseu-hi la tapa del cilindre principal. Pujar al vehicle i bombejar els frens. Poseu en marxa el vehicle i condueu a poca distància mentre proveu els frens.
Elements que necessitareu
- Planxa de pneumàtics o barra de trencament
- jacks
- Suport de seguretat o ascensor hidràulic
- Conjunt de trinquet mètric amb endolls a joc
- Conjunt de claus mètriques
- suro
- Llaços de cremallera
- cadena
- Pastilles de fre de recanvi
- Netejador de fre
- Pinzell petit
- Fluix de fre de recanvi
