![Qualificacions de càrrega D vs valoracions de càrrega C per a la comoditat del passeig de pneumàtics - Reparació D'Automòbils Qualificacions de càrrega D vs valoracions de càrrega C per a la comoditat del passeig de pneumàtics - Reparació D'Automòbils](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/d-load-ratings-vs.-c-load-ratings-for-tire-ride-comfort.jpg)
Content
Els pneumàtics de camions lleugers, els designats amb un LT davant de la mida del pneumàtic, utilitzen una lletra de classificació per designar la capacitat de càrrega del pneumàtic. Les pistes de pneumàtics lleugers més habituals són C, D i E.
mida
Una càrrega de pneumàtics lleugers depèn més de la mida. Tindran la mateixa capacitat de càrrega màxima. Per exemple, LT245 / 75R16 té una capacitat de càrrega de 2.205 lliures. per a la gamma de càrrega C i 2.623 lliures. per a l’interval de càrrega D.
Pressió dels pneumàtics
Amb una capacitat de càrrega més elevada que amb una pressió d'inflació més elevada. S'ha d'inflar un rang de càrrega D a 65 lliures. per polzada quadrada (psi) per portar la càrrega màxima El dibuix de C és de 50 psi.
Pressió i passeig
Un rang de càrrega té la mateixa capacitat de càrrega que un rang de càrrega i proporcionarà les mateixes característiques de desplaçament. Els intervals de càrrega D són els més efectius i eficaços si s’inflen a la pressió de disseny més alta. Es pot utilitzar un camió amb rang de càrrega per reduir el pes del vehicle.