Content
El sensor d’oxigen d’un Mitsubishi Eclipse mesura la quantitat d’oxigen no cremat al motor. L’ordinador utilitza aleshores aquesta informació per maximitzar l’economia de combustible i reduir les emissions de tubs posteriors.
arrendament
El sensor d’oxigen d’un Mitsubishi Eclipse està situat a l’extrem del col·lector d’escapament o a la canonada d’escapament que circula entre el col·lector i el convertidor catalític. Sembla una bugia amb un filferro o cables connectats al final. Els models de quatre cilindres normalment tindran un sensor d’oxigen. V-6 i alguns models turbo poden tenir un segon sensor situat darrere del convertidor catalític. El procediment per extreure tots dos sensors és el mateix.
eliminació
Espereu fins que el motor i el sistema d’escapament s’hagin refredat completament. El tub d'escapament pot estar molt calent mentre el motor funciona i pot causar cremades. Seguiu el filferro o els cables connectats a l’extrem del sensor i desconnecteu-lo del col·lector d’escapament o tub. És possible que necessiteu un endoll especial que normalment es pot agafar en préstec a la vostra botiga local de peces d'automòbil.
instal·lació
Comença aplicant un compost anti-confiscament tant al fil com al sensor d’oxigen. Això farà que el sensor sigui més fàcil d’eliminar la propera vegada. Introduïu el sensor al col·lector i apreteu-lo. A continuació, torneu a connectar el connector del cablejat del sensor amb l’arnès del vehicle. Si substituïu el sensor a causa de la llum del motor de revisió, necessitareu un escàner per restablir l'ordinador del motor.
