Content

• Controlador de configuració
• Comproveu la llum del motor
• Indicadors d’estat de preparació d’OBD
• Eina d'escaneig

A partir del 1996, tots els cotxes venuts als Estats Units venien equipats amb un sistema de diagnòstic a bord que conserva a la memòria els codis d’error i la configuració del motor. Alguns tenen la possibilitat de retenir el codi fins a diverses hores després de la desconnexió de la bateria, segons el model del vehicle i les capacitats de l’ordinador. Però a la majoria de vehicles, la bateria està desconnectada, l’ordinador s’esborra. Tot i que es tracta d’una solució fàcil per desfer-se dels codis, no és recomanable tret que haureu corregit el problema del vehicle primer.

Controlador de configuració

Utilitzeu un protector de configuració que estalviarà els codis de l’ordinador, la configuració de la ràdio i altres paràmetres normalment perduts en desconnectar de la bateria del vehicle. La majoria d’aquestes petites unitats connecten el cigarret o el port de pluges opcional de 12 volts en molts vehicles. La unitat mantindrà la configuració de l’ordinador de diagnòstic a bord, la configuració de la ràdio, la configuració de dissuasió del robatori d’alarmes i qualsevol altra configuració personal quan necessiteu substituir el vehicle o completar-lo.

Comproveu la llum del motor

Quan arrenqueu el vehicle per primera vegada, comproveu que la llum del motor parpellegi i s’apaga després que el motor s’encengui. Això és una indicació del funcionament i del diagnòstic informàtic a bord. Si la llum s’encén i no s’apaga, alguna cosa del sistema indica un problema. De vegades això succeeix després de desconnectar la bateria; l’ordinador necessita completar les comprovacions del sistema i “rellevar” les operacions dels vehicles. Es pot trigar uns quants quilòmetres i alguns recorreguts.

Indicadors d’estat de preparació d’OBD

Tots els equips de diagnòstic a bord tenen un indicador d’estat de preparació d’OBD, el que significa que l’ordinador supervisa els sensors i les condicions del vehicle i ofereix un dispositiu “llest” que indica tots els sistemes. Segons el model, l’ordinador realitza fins a 12 comprovacions. Per exemple, quan es prova una emissió, l'ordinador té un estat "preparat" o "no llest". Quan la memòria de l’ordinador s’esborri, es trigaran a 50 milles i alguns desplaçaments a l’ordinador per completar totes les comprovacions i proporcionar un estat “llest” o llançar un codi d’error. L'obtenció dels valors de combustible pot trigar fins a 500 quilòmetres, depenent del vehicle. Quan el sistema estigui en estat "no llest", no passarà la part OBD-II de les proves d'emissió de fum.

Eina d'escaneig

Si voleu esbrinar què fer amb el vostre ordinador o comprovar-ho, comprovar-lo, o comprar un escàner OBD-II per comprovar els codis i determinar el problema. Algunes botigues de recanvis també completaran el xec gratuït. És important mantenir la configuració a l’ordinador per tal de poder determinar qualsevol problema del vehicle. No es recomana desconnectar la bateria per eliminar la configuració; no corregeix el problema i els codis restabliran el vehicle per completar els desplaçaments i quilòmetres necessaris perquè l'ordinador de bord pugui lliurar els seus diagnòstics.