Content
Els hubs de bloqueig manuals s'utilitzen per enganxar o desenganxar les rodes anteriors als eixos anteriors. D’aquesta manera es redueix el desgast de l’eix davanter. Els components del nucli sovint són d’alumini fos i es poden canviar fàcilment. Els hubs de bloqueig es desconnecten quan el vehicle és a les dues rodes i es torna a connectar per canviar de tornada a la conducció de les quatre rodes. Cal desmuntar els moixos de bloqueig manuals quan es trenquen o es desgasten i es substitueixen.
Pas 1
Utilitzeu una presa per elevar la roda a una altura més útil.
Pas 2
Traieu-ne el casquet, si el vostre camió en té. Pot ser que hagueu d’utilitzar un ferro o un tornavís pla per treure'l.
Pas 3
Localitzeu l’anell de plata que té dues pestanyes fora dels seus costats. Aquest és l'anell de retenció. Poseu aquestes pestanyes les unes amb les altres amb els dits a l'anell. Si es treu massa amb els dits, utilitzeu un parell d’alicates per pessigar les llengües.
Agafeu fermament la part del bloqueig del nucli amb els dits. Desplaceu la part de bloqueig cap amunt i cap avall, allunyant-la del nucli per treure-la. És possible que necessiteu un maçó de goma per ajudar-lo a soltar-lo suaument.
consells
- Assegureu-vos de disposar de les eines necessàries abans d’iniciar el projecte.
- Després de retirar-ho, assegureu-vos que les parts queden juntes i en ordre.
- Els hubs de bloqueig manuals poden variar segons el model de camió. Consulteu el manual de propietaris per obtenir informació detallada sobre els hubs de bloqueig instal·lats al vostre camió.
advertència
- Els hubs de bloqueig manuals estan dissenyats per a ús fora de carretera i no creen traccions independents de les rodes com els panys diferencials.
Elements que necessitareu
- Presa de vehicles
- Llave de pneumàtics
- Destornillador de cap pla
- alicates
- Maça de goma
