Content
La transmissió hidrostàtica (HST) és un tipus de sistema de transmissió contínua variable (CVT). La seva tasca bàsica és assumir la potència de rotació del sistema de combustió i transferir aquesta energia a una càrrega que tingui funcions predefinides. Els sistemes HST inclouen una bomba de desplaçament variable i un motor de desplaçament fix connectat a través d'una sèrie de mànegues. HST regula factors com la velocitat, la potència i el parell i la direcció. Una transmissió hidrostàtica utilitza energia hidràulica. Hi ha diversos inconvenients a un sistema com aquest.
Molt sensible
Els vehicles amb transmissió hidrostàtica han estat conduïts amb velocitat i acceleració extremes. La lleugera pressió sobre el pedal pot impulsar el vehicle cap endavant de manera incontrolada. Fins i tot un lleuger càlcul pot provocar que el vehicle perdi el parell i es balancegi. Això fa que l’HST sigui una elecció molt limitada. Només s’utilitza en vehicles com tractors.
ineficient
L'HST no és conegut per l'eficiència del motor. Segons Fluid Power Journal, la seva eficiència és un 20 per cent inferior a les transmissions d’engranatges lliscants. Els vehicles amb menor eficiència solen tenir una vida útil reduïda. Una menor eficiència significa una major càrrega al motor, majors costos de manteniment i més desgast. Les unitats de bomba i motors de transmissions hidrostàtiques també són propensos a danys freqüents.
car
Els vehicles de la HST són gasos de petroli. Quan els motors no estan lubricats adequadament, es poden produir problemes de manteniment, per la qual cosa es requereixen canvis freqüents d’oli. Això fa que els vehicles amb transmissions hidrostàtiques siguin costosos de funcionar.
