Content

• Carburadors d’un i dos, i de quatre bótes
• Subtipus de dues barres
• Carburadors d'esborrany lateral i avall

Els motors dels automòbils moderns són màquines complexes i complexes. El carburador és només una de les parts que formen el motor actual. S'encarrega de barrejar combustible i aire en un compost de combustible, regulant la relació d'aquests dos ingredients i controlant la velocitat de l'automòbil. Els diferents motors requereixen diferents tipus de carburador.

Carburadors d’un i dos, i de quatre bótes

Hi ha diverses maneres de classificar els diferents tipus de carburadors, i una d'aquestes maneres és comptar el nombre de barrils que contenen. Un barril simplement és un contenidor o un passatge que s’utilitza per barrejar aire i combustible. Els carburadors es troben en models d’un, dos i quatre canons. Els motors més petits utilitzen carburadores d’un canó perquè requereixen tanta potència per funcionar. Un carburador més gran també seria massa massiu. Els carburadors de dos barils són els més habituals. S'utilitzen quatre carburadors de canó amb motors d'alt rendiment. La majoria de les vegades, només s’utilitzen dos barrils, però calen els dos addicionals. Els carreres de carreres són un exemple del tipus de vehicle que s'utilitzarà per carburar la bóta del forn.

Subtipus de dues barres

Els carburadors de dos barils es poden dividir encara més en dos subtipus. El primer tipus és un model on cada barril conté els circuits necessaris d’un carburador i d’una sola cambra flotant comuna. Els gasos d’aquest tipus de carburador es poden obrir alhora. El segon tipus és una mica més complicat. Els dos barrils comparteixen un únic conjunt de circuits entre els dos, i cada acceleració s’obre en diferents moments. El primer barril s'utilitza a velocitat mitjana, proporcionant la seva pròpia barreja d'aire i combustible. El segon barril obre l’acceleració quan el cotxe es desplaça a altes velocitats, requerint tot el seu ús. En aquest moment, el segon barril proporciona una barreja addicional d’aire-combustible als cilindres dels motors.

Carburadors d'esborrany lateral i avall

Es classifiquen altres tipus de carburadors en funció de la quantitat d’aire que hi entra. Els carburadors laterals permeten que l’aire surti i surti de l’espai. Les carburadores de corrent inferior, en canvi, es posen a la part superior del motor. Tenen barrils més grans i utilitzen la gravetat per ajudar a moure la barreja aire-combustible als diversos cilindres del motor.