Content
Els cascos de seguretat per a motocicletes es produeixen a partir de diversos materials. La fibra de carboni i la fibra de vidre són dos dels materials més comuns en cascs disponibles comercialment. Tenen propietats físiques diferents i punts forts i punts febles diferents.
construcció
Els fabricants fabriquen el casc de fibra de vidre i fibra de carboni de manera bastant similar. Les úniques diferències reals són les composicions químiques de les solucions utilitzades per construir la closca.Lents fils de fibres s’estan construint lentament en capes dins d’un motlle. El fabricant segella cada capa en una resina, que es deixa assecar abans de la següent capa. Les fibres de cada capa corren en diferents angles entre si, creant una major força de torsió entre les capes.
pes
La fibra de carboni és significativament més lleugera que la fibra de vidre. És comú en aeronaus, cotxes esportius i equipament militar per aquest motiu. Un casc lleuger millora la seguretat del motor perquè redueix la fatiga. El disseny del casc sol ser una diferenciació entre les diferents propietats d'un material. El més lleuger és un casc, més fàcil és portar al genet, però si és massa lleuger, la força es veurà compromesa.
elasticitat
Els cascos de fibra de vidre són forts i s’han demostrat que són efectius cascos de moto durant molts anys d’ús. Tanmateix, la fibra de vidre es compara amb la fibra de carboni i tendeix a dissipar l’energia d’impacte mitjançant la destrucció. Per a la majoria d’impactes, aquest no és un problema; el casc absorbeix l’impacte i el motor està bé. Però quan un motor pateix dos impactes en un accident, per exemple, caure de la bici i lliscar cap a un obstacle, el casc podria veure's compromès pel primer impacte, permetent al segon perjudicar el motorista. Els cascos de fibra de carboni tenen una flexibilitat significativa i "donen" la carcassa exterior, oferint protecció contra accidents d'aquest tipus.
preu
La fibra de vidre sempre ha estat l’opció més barata per als cascos de moto. La fibra de carboni és un material de "prestigi" i té un preu elevat a causa dels seus majors costos de producció i fabricació. D’alguna manera, això reflecteix el mercat adequat per a cada tipus. És probable que els cascos de carboni amb un preu més elevat siguin adquirits per persones que muntin màquines de gran prestació per a la cria, que probablement estiguin implicades en accidents de gran velocitat que necessiten protecció addicional. Els cascos de fibra de vidre són més que adequats per als conductors de màquines més lentes, més probablement implicats en vessaments menors.
