Content
Hi ha diverses maneres de classificar les motos. Un tipus de classificació és l'estil de motocicleta, amb categories com ara creuers o moto. Un altre mitjà de diferenciació segons el seu propòsit: algunes motocicletes estan construïdes específicament per a recorreguts de llarga distància, d’altres per a muntar a peu de carretera.El tipus de bastidor és una altra característica distintiva: hi ha dos tipus bàsics de marcs de moto: softail i hardtail. Un marc sofà inclou dues peces, mentre que un marc de tall dur està format d’una sola peça. Les motocicletes amb trames dures no tenen suspensió posterior. Les bicicletes amb bastidors softail tenen un sistema de suspensió posterior d'un armari oscil·lant i amortidors.
Fons del sofà Harley-Davidson
Tècnicament, totes les bicicletes amb un sistema de suspensió posterior són motos sofisticades. El 1984, Harley-Davidson va introduir una moto amb un nou marc que amagava la suspensió posterior sota el marc. Aquella bicicleta s’assemblava als models de les peces dures, ja que la suspensió posterior no era visible. Harley va anomenar la nova moto "Softail", i va llançar una nova família de motos. La idea i desenvolupament inicial del Softail va ser obra de Bill Davis, un motorista i enginyer resident a Sant Lluís.
El marc dur
La peça dura o marc rígid de la moto és d’una sola peça. L’eix posterior està unit directament al bastidor. La manca d'un sistema de suspensió posterior proporciona un aspecte racionalitzat, sovint conegut com "la línia". La línia és l'aspecte de les baranes del bastidor que s'estenen des del dipòsit de gas fins a l'eix posterior. Un altre resultat de la falta de suspensió posterior és una moto de disc dur és la sensació de la carretera a través del bastidor: cada cop de boca es transmet pel bastidor al motor.
El marc sofà Harley-Davidson
Les dues peces del marc Hartail-Davidson Softail estan connectades mitjançant una articulació pivotant. L’extrem posterior de voladís invertit té un conjunt triangular, que gira a prop del seient de la moto. Els dos amortidors s’amaguen sota el motor. Com que la suspensió posterior està oculta, el marc Softail manté la línia del marc dur mentre que suavitza l'impacte de la carretera sobre el motorista.
The Hardtail Vs. The Softail
Harley-Davidson Softail és el viatge, la diferència més gran entre Harley-Davidson i Harley-Davidson. La suspensió posterior de la Softail proporciona al pilot un desplaçament més suau i un millor maneig. El marc rígid del paper proporciona a aquestes motocicletes un lleuger avantatge en les curres. Perquè el Softail té més parts (el braç oscil·lant i l’amortidor) hi ha una mica més. Les bicicletes de hardtail s’adapten menys per a passejades més llargues, ja que la moto trasllada l’impacte de cada cop al pilot.
