Content
Tots els vehicles posteriors al 1996 tenen moltes emissions, inclosos els sensors d’oxigen. La majoria dels cotxes controlats per les emissions tenen dos o quatre sensors d’oxigen, segons la quantitat de cilindres i el patró d’escapament. Aquests sensors es desglossen en dues categories, aigües amunt i aigües avall.
funció
La funció principal del sensor d’oxigen és actuar com el nas del vehicle. Prenen les lectures de l'exhauriment i les converteixen en dades perquè l'ordinador processi vehicles. L'ordinador llavors decideix com ajustar el combustible, l'aire i altres components per tal de mantenir els contaminants al mínim i el rendiment del motor al màxim.
riu amunt
El sensor d’oxigen aigües amunt es troba davant del catalitzador. Això mesura el nivell de contaminants que provenen directament del motor. També detecta qualsevol combustible cru i sense combustió procedent de les cambres de combustió.
riu avall
El sensor d’oxigen aigües avall es troba directament després del catalitzador. Aquest sensor mesura els contaminants passant pel convertidor i fora de la mànega. Les dades d’aquest sensor es comparen amb les del sensor aigües amunt. El motor es pot utilitzar per determinar el codi de control de la ineficiència del motor, que encén el control de la llum del motor.
