La diferència entre refrigeració DEX-COOL i refrigeració regular

Autora: Peter Berry
Data De La Creació: 16 Agost 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
La diferència entre refrigeració DEX-COOL i refrigeració regular - Reparació D'Automòbils
La diferència entre refrigeració DEX-COOL i refrigeració regular - Reparació D'Automòbils

Content


DEX-COOL és un tipus específic d’antigel que es troba en marques seleccionades de refrigerants, creat mitjançant la tecnologia d’àcid orgànic. General Motors ha demanat que DEX-COOL allargui la vida útil i la funció del seu vehicle. Malgrat això, DEX-COOL s'ha relacionat amb fallades de juntes múltiples en alguns motors de General Motors.

composició

DEX-COOL varia d’altres refrigerants perquè està fabricat amb diferents materials. L'antigel regular es compon d'aigua barrejada amb metanol i etilenglicol. Aquests productes estan dissenyats per augmentar les possibilitats de que el cotxe es sobrecalenti. El DEX-COOL i altres anticongelants d’àcid orgànic són els que basen el glicol. En canvi, DEX-COOL és una combinació de diferents fosfats i silicats així com la tecnologia d’àcids orgànics en si.

color

Per diferenciar el refrigerant DEX-COOL dels refrigerants regulars, els fabricants produeixen un refrigerant d’un altre color. El refrigerant regular sol ser verd mentre que DEX-COOL és taronja o vermell. Pel que fa al refrigerant regular, el color verd s'utilitza per interaccionar amb la corrosió i la corrosió. Degut al color taronja de DEX-COOL, se sap visualment quan s’ha de substituir el refrigerant.


Materials del motor

A més de la composició i el color específics dels dos refrigerants, DEX-COOL està dissenyat específicament per interactuar amb motors d'alumini. Si no és un propietari anterior, l'ús de DEX-COOL per a un motor d'alumini ajudarà a minimitzar la corrosió.Si bé el verd tradicional està dissenyat per canviar de color a causa de la corrosió, no canvia de color a causa de la corrosió en motors d'alumini. Com a resultat, el motor d'alumini continuarà corroint-se sense cap canvi en el color del refrigerant.

barreja

A causa de les diferències estructurals entre DEX-COOL i refrigerant regular, és important barrejar els dos tipus de refrigeradors del cotxe. Si es barreja pot produir-se fangs i es pot produir una fallada del motor. Si voleu canviar entre els dos refrigerants, haureu d’esperar fins que el refrigerant original s’emboliqui a fons pel motor. Malgrat això, realitzar un rentat no sempre elimina els silicats únics que es troben a DEX-COOL. Com a resultat, podeu passar una bona estona per a la vostra vida.


El problema que pot tenir l'alternant a l'etereotip del cotxe pot er un problema evaiu. Com el RPM del votre vehicle, el volum de l'alternança del alternador també pot augmentar...

El itema de trencament anti-bloqueig (AB) Ford F150 impula el fren en ca de frenada dura. En lloc de bombear manualment el fren, el itema AB pola el fren molte vegade mé ràpidament que quale...

Noves Publicacions