Content

• MPG vs GPM
• Octane and Mileage Gas
• Cotxes vs camions i tot terrenys
• Vehicles Híbrids
• Condicions de conducció i automòbils

Començant al segle XX. Al final del segle XX, la conservació del combustible va esdevenir un factor important per raons financeres i ambientals. Tanmateix, la determinació del bon estat depèn de diversos factors, inclòs el tipus de vehicle implicat. Les condicions de conducció, el conductor i els autocars també tenen un impacte significatiu en el quilometratge de gas.

MPG vs GPM

El quilometratge de gas es mesura en milles per galó, o MPG. Aquest és el nombre de milles d'un sol galó de gas. MPG és més elevat a l’autopista que altres, que consumeix més gas amb la seva naturalesa d’aturada i sortida. A principis del segle XXI, MPG va superar els 40 MPG. La GPM és una mesura alternativa desenvolupada per Edmunds per calcular el nombre de galons necessaris per a 100 milles. Per exemple, una potència MPG de 12,5 mpg requereix vuit galons de gas per recórrer 100 milles. La GPM pot ser més útil per determinar l’autèntica eficiència de combustible d’un cotxe, com el seu cost.

Octane and Mileage Gas

Des de mitjan segle XX, la majoria de cotxes funcionen amb gasolina sense plom en lloc de gasolina amb plom. Això fa que els motors funcionin més nets, cosa que també pot augmentar el quilometratge de gas. L’octà de gas també afecta el quilometratge de gas. Els valors d'octà determinen la velocitat de cremades al motor en funció de la relació de contracció de combustible amb additiu. Com més elevat sigui l’octà, més lent serà la cremada i més eficaç el cotxe. En aquest cas, es pot aconseguir un major estalvi a causa del creixement del quilometratge de gas.

Cotxes vs camions i tot terrenys

Els vehicles que es construeixen en un xassís de vehicles de passatgers solen millorar el quilometratge que els que es construeixen en un xassís de camions. A finals del segle XX, els vehicles d’utilitat esportiva (SUV) i minivans es van fer extremadament populars entre el públic nord-americà. No obstant això, tot i que molts han tingut qualificacions de 20 a 25 MPG, els SUV durant el mateix període solen tenir qualificacions inferiors a 20 o 15 MPG. A principis del segle XXI, molts vehicles tot terreny anunciaven una qualificació de quilometratge de gas de 20 a 25 MPG o més, amb xifres encara més elevades per a l’autopista MPG.

Vehicles Híbrids

Estan dissenyats per maximitzar el quilometratge de gas alternant entre funcionar un motor de gasolina i un motor elèctric addicional. A principis del segle XXI, MPG per a les condicions de conducció quotidiana. Classificacions de quilometratge de gas per a la conducció de la carretera de 50 MPG per a vehicles híbrids. Els cotxes híbrids també tenen l’avantatge de funcionar “més nets” o “emetre menys emissions de carboni, que la majoria dels cotxes convencionals amb gasolina.

Condicions de conducció i automòbils

Altres circumstàncies també afecten el quilometratge de gas. Un cotxe ben cuidat obtindrà un quilometratge de gas més elevat que el mateix model, ja que l'ús de la mateixa benzina d'octà per al qual el propietari deixa de banda el manteniment, com els canvis de petroli i la pressió dels pneumàtics. Els conductors "de plom" i els conductors agressius solen ser més probables i importants.