Content
El ventilador del Ford Explorer és responsable de la realització del ventilador de refrigeració del motor. El motor necessita funcionar a una temperatura establerta i, si el ventilador funciona constantment, és la temperatura òptima. Si el ventilador no funciona mai, el motor es pot sobreescalfar. Si creieu que l’embragatge del ventilador no funciona correctament, trigueu uns minuts a realitzar aquests senzills passos de resolució de problemes. El millor és iniciar aquests passos amb un motor fred.
Pas 1
Puja per sota de la part frontal de l'Explorador amb la llanterna. El millor és tenir les vostres ulleres de seguretat en aquest punt al llarg de la prova. Mireu cap a la part inferior de l’embragatge del ventilador i comproveu si hi ha fuites que puguin provenir del cos de la unitat. Si hi ha una fuita, el rastre del fluid pot estar cobert de brutícia. En aquests casos, el rastre de fluids sembla una línia de brutícia més fosca de la zona. Si hi ha una fuga, l’embragatge del ventilador ha fallat o està en procés de fallar.
Pas 2
Arriba i gire el ventilador a mà. Si no podeu arribar-hi, feu clic a l'enllaç següent i feu clic a l'enllaç següent. Un bon embragatge del ventilador hauria d’aturar el ventilador en quatre o cinc revolucions. Si la vostra continua girant, tindreu un ventilador dolent i haureu de substituir-lo.
Pas 3
Posar en marxa el motor, aixecar el capó i esperar que el ventilador s’enganxi. Hauria de deixar el motor en funcionament i apagar-se després de refrigerar el motor una mica. Si no s'encarrega, teniu un embragatge ventilador dolent. Si ho fa, passa al següent pas. Si l’embragatge del ventilador gira des del moment en què es posa en marxa el motor fred, haurà de substituir l’embragatge del ventilador.
Empeny el cartró cap al camí del ventilador, vigilant de no posar els dits ni cap altra part del cos perjudicials. Si el cartró frena el ventilador, tens un ventilador dolent i haurà de substituir-lo.
Elements que necessitareu
- flash
- Ulleres de seguretat
- Rígid tros de cartró
