Content
Així que heu estat al programa de cotxes i potser fins i tot heu vist una fresca matinada al matí ... als carrers ..... Ara què?
Pas 1
Primer, sigueu sincers amb vosaltres mateixos. Ets útil? Podeu fer servir una clau? Sí, he dit WEILD! En segon lloc, teniu un espai on treballar? Finalment .... què passa amb els diners en efectiu? Si teniu un preu reduït ... no hi ha cap problema. Podem arreglar això. Si esteu interessats, feu una classe universitària o un curs local sobre mecànica bàsica, soldadura i fabricació. Si teniu un lloc on treballar, en necessitareu un.
Pas 2
Si PODEU treballar en cotxes i teniu un lloc a la feina ALGUNS diners en efectiu ... podem començar. Primer, necessitem un marc. Visiteu els anuncis, taulers en línia i clubs locals. També hi treballen jardins de brossa i exploració de zones rurals. Qualsevol marc antic funcionarà, però idealment voleu alguna cosa a partir dels anys 30 o més. Tan recte i sense rovell que puguis trobar. Si en trobeu una ... funcionarà un subministrament d'acer local. El tub rectangular d’acer 2x4 fa un marc precoç BONA. Compra al voltant de 16-20 peus. Podeu tenir-los tallats en 2 longituds de 8 o 10 peus. La majoria dels cotxes antics dels anys 20 i 30 estaven en un eix entre 90 i 110 peus, així que planegeu en conseqüència. Vostè necessitarà habilitats de soldadura o bé soldat entre si. Caldrà soldar junts com una escala. Perfectament quadrat i nivell. Un membre creuat a la part davantera, potser 2 més o menys al mig (una x és millor) i un a la part posterior. L'amplada depèn del cos, així que planifiqueu-ho endavant. Una escala plana sobre dos eixos circularà com un 4x4 .. per la qual cosa és necessari un "kick-up" a la part posterior. Sembla una "Z" quan el marc és lleig al seu costat. Aquest és el marc de sota el cos.
Pas 3
A continuació, necessitareu eixos. Davant i posterior. Mesureu l'amplada posterior o la part posterior del cos posterior. L'eix pot ser més ample que el bastidor (hauria de ser). Funciona qualsevol dels darrers llocs posteriors dels anys 50 fins finals dels 70. Els aspectes són importants i voleu executar bonics llandes personalitzades. És més adequat un eix posterior de la fulla .. més fàcil de modificar. Però depèn del preu. La part posterior necessitarà un ressort. Les molles de bobina, les bobines sobre els xocs i les molles de fulla són més fàcils. Les molles de fulla poden ser transversals (de costat a costat de la línia) o paral·leles. En paral·lel, el bastidor tornarà a ser baix darrere de l'eix. Les bobines i les bobines són més fàcils, de manera que ens concentrarem en elles. Solda les tasses o muntatges superiors a la creu de la part posterior (escala de l'escala) i les muntures o copes inferiors a la carcassa de l'eix. Localitzeu l’eix amb barres de radi, barres de torsió o barbes o una espina (els cotxes inicials tenien un enllaç triangular anomenat ossos desitjats). L'eix davanter pot ser un eix recte o una suspensió independent. Un eix recte és més barat. La suspensió independent és un millor disseny, però requereix més soldadura i coneixement mecànic. Els tipus més populars són Mustang II / Pinto, AMC Pacer i Corvair. Un eix recte utilitza un ressort de fulles d’eix, paral·lel o transversal i cargols que pivoten i la barra de cabell, l’espina o un sistema de 4 enllaços. La majoria d’aquests articles estan disponibles a baix cost. La manera més barata és comprar una recollida de Ford de principis dels anys 50 dels anys cinquanta. Això us donarà un començament inicial, amb la majoria de parts necessàries. La cabina és un plus i també es pot utilitzar. En aquest punt .. una onça soldada i dissenyada per vostè ... és un xassís rodant.
Pas 4
Ara és el moment per a un cos. Ets LUCKY? Teniu un cos o una línia en un? Si no, la fibra de vidre perdona, és lleugera i ESCOLA. Fer el vostre és una opció ... el més barat de FAR ... és una antiga cabina de recollida de camions. Per a FUN ... podeu practicar-lo! Podeu tallar el cos fins que s'assembli a un roadster de buc. Muntar-lo al marc utilitzant el sentit comú .... i és gairebé allà! Wahhhh Hoo! Això us permetrà utilitzar l’obert, el guionet, etc.
Pas 5
SEMPLE com una Hot Rod ... no es mourà sota el seu propi poder. Temps per anar en tren. El motor és com el motor. Trieu qualsevol cosa. Però tria amb prudència. Potser un 396 Chevy Big Block, un Chrysler Hemi o un Ford 351 sona bé ... però podria explotar tot el vostre pressupost i AQUEST alguns. Si ja tens un descans al mercat i tens ... Els antics chevy 350, 302 ford i Mopar 318, 340 i 360 són tots comuns i barats! Un xicotet banger també farà caure aquest petit patinet. Esteu construint un carro de GLORIFICAT ... no són necessaris grans blocs i més ... podríeu arrabassar el cotxe. Anar barat i funcionar bé. Muntar-lo (esperem amb un bon trans) per la part frontal del marc. Mesure i soldar en muntatges de motor. Una muntura de bressol funciona bé ... o les fixacions laterals són les millors. Necessitareu un eix de transmissió .... es poden tallar fàcilment (no us recomano fer-ho vosaltres mateixos). WOW!
Pas 6
SEMPRE que s’executarà. Podria fins i tot començar! Ara és el seu temps de seguretat. Seguretat per al cotxe i tu. Necessitareu cablejat, bàsic sí. També necessiteu un radiador, frens, llums i guàrdies. Necessiteu volant i volant amb volant. Cal que el BEAST estigui en marxa i connecti els pedals del fre i del gas. Seguretat per a vosaltres ...... bé, això T'EMPRE. Necessiteu un seient, haureu de tenir els cinturons de seguretat. Ho aconsegueixes?
Feu una valoració de tot. Estat dels frens i si funcionen realment. Un llarg etcètera a través del vehicle sencer. Comproveu tots els sistemes i feu una prova de spin. La millor idea és un camió i un remolc. Prestat, o el teu. Agafeu el cotxe fins a l'aparcament enorme d'enormes llocs al mig del no-res. Proveu-ho. Preneu-lo amb calma i vegeu si bull, si es filtra, no s’aturarà, no començarà, etc. Si passa el viatge de la donzella ... TIL MORTEU! BON ÀNIM.
consells
- EXCELENT Projecte d’hivern.
- Projecte Bon Pare i Fill.
- Tot i que falla ... aprendràs alguna cosa
advertiments
- Treballar amb cotxes pot ser perillós. Trets de tetànic, puntades i visites de sala d’emergències de la cursa.
- De les quals moren. Utilitzeu el cap i el sentit comú.
Elements que necessitareu
- Recanvis de cotxes antics
- Capacitat mecànica
- Sentit Comú
