Content
Les cadenes i els cinturons de sincronització poden desgastar-se, necessitant ser substituïts. En el motor Chevrolet 350, el reemplaçament de la cadena de sincronització requereix una mica de desmuntatge. El cronometratge i els engranatges es troben a la part davantera del motor, darrere d'una coberta de temporització, que es troba darrere de la bomba d'aigua. A la recollida Chevy 1500 de 1998, hi ha molt espai per realitzar aquesta reparació. Tot i així, cal eliminar diverses parts i alguns accessoris per accedir al cronometratge i a la cadena / rodes dentades. També calen eines especials per a un parell per completar la feina.
Pas 1
Col·loqueu una paella de drenatge del refrigerant sota la vàlvula de drenatge del refrigerant (petcock) del radiador i dreneu el refrigerant. Obriu la tapa del radiador per ajudar-lo al refrigerant de manera més lliure.
Pas 2
Retireu el sudor del ventilador del radiador, desprengueu-ne i traieu-ne el cinturó d'accionament. Retireu el ventilador del radiador.
Pas 3
Afegiu i traieu tots els claudàtors de la bomba d'aigua i, a continuació, traieu la bomba d'aigua.
Pas 4
Retireu la politja inferior de tracció del cinturó del gronxador harmònic. Fixeu el jersei del gronxador al gronxador harmònic i traieu el gronxador del musell del cigonyal.
Pas 5
Afluixeu i traieu tots els cargols de la panxa, excepte els dos de la part posterior posterior. L’objectiu és baixar la part frontal de la cassola d’oli. Pot ser necessari tirar suaument la paella d’oli del bloc.
Pas 6
Traieu la coberta de temporització de la part davantera del bloc del motor. Ara teniu accés a la cadena de temporització i als engranatges.
Pas 7
Gireu el motor a mà, de manera que el cronometratge estigui directament oposat. La marca de la roda dentada de les lleves estarà en la posició de les sis en punt i la marca de la roda dentada de la manivela estarà en la posició de dotze. Retireu els tres cargols de la roda dentada de les lleves i traieu-los el dentador i la cadena de sincronització.
Pas 8
Utilitzeu un tirador de rodes dentades si esteu substituint el roda dentada del cigonyal. Si el cigonyal no s'utilitza en absolut, es pot ometre aquest pas. De la mateixa manera, la roda dentada de l’arbre de lleves no es pot utilitzar i es pot reutilitzar.
Pas 9
Instal·leu la cadena de sincronització de reemplaçament, assegurant-se que els marcadors de sincronització estiguin alineats correctament. Ajustar els cargols de la roda dentada de les lleves a un parell de 20 lliures de peus.
Pas 10
Substituïu el segell frontal, situat a la part inferior inferior de la coberta de cronometratge. Netegeu totes les superfícies de la junta i, a continuació, apliqueu una quantitat modesta de juntes i torneu-la a col·locar al bloc del motor. Feu el mateix per a la junta de la cassola d'oli, que es troba a la part inferior de la coberta de cronometratge.
Torneu a fixar l’oli al motor i torneu a muntar el motor / accessoris en l’ordre invers de desmuntatge. Reomple el motor del refrigerant. Poseu en funcionament el motor i comproveu si hi ha fuites. Remei segons calgui.
Elements que necessitareu
- Eines d'automoció
- Cadena de sincronització de reemplaçament
- Juego de juntes de coberta de sincronització de reemplaçament
- Jersei de gronxador armònic / instal
- Panera de drenatge del refrigerant
