Content
- La gasolina es vaporitza durant el moviment
- La pressió de vapor es genera a partir de la calor
- Sistemes EVAP fallats per crear pressió
- L’evaporació de la gasolina crea la pressió de vapor
Un dipòsit de gas automòbils es construirà en condicions de funcionament normals. L’alta pressió en un dipòsit de gas pot provocar condicions perilloses. Ampliació del dipòsit de gas, problemes de la línia de combustible, problemes de la bomba de combustible, falta de combustible per al combustible del motor, condicions perilloses en obrir la tapa de farciment del dipòsit de gas i possibles ocasions de perill d’incendi.
La gasolina es vaporitza durant el moviment
La benzina del vehicle no és una substància singular. Conté una barreja de més de 500 hipocarbons. A causa de la naturalesa volàtil de molts compostos, la gasolina vaporitzarà el dipòsit de gas. El combustible vaporitzat genera pressió al dipòsit.
La pressió de vapor es genera a partir de la calor
Els gasos alliberats de la gasolina líquida en un recipient tancat (el dipòsit de gas) estan directament afectats per la temperatura de la benzina; com més alta sigui la temperatura, més pressió es genera al contenidor. La reducció de la temperatura del dipòsit de gasolina i gasolina té un efecte contrari. Les molècules vaporitzades es condensaran i la pressió disminuirà.
Sistemes EVAP fallats per crear pressió
La pressió normal en un dipòsit de combustible es manté estable mitjançant el sistema de control d’emissions evaporatives (EVAP). Es pot produir una alta pressió si qualsevol part del sistema EVAP falla, es bloqueja o queda restringida. Els punts més comuns de fallada són una línia de vapor de combustible trencat, un contenidor EVAP obstruït o una fallada en el control de la purga o el solenoide del vent. Fallada en permetre que la pressió de vapor es mogui adequadament a través del sistema EVAP.
L’evaporació de la gasolina crea la pressió de vapor
La gasolina evaporada es conté a l’aire per sobre del combustible emmagatzemat al dipòsit de gas. Com que els vapors creen més pressió que la gasolina líquida, la pressió es genera quan el dipòsit de gas queda menys ple.
