Content
El C15 és un motor dièsel resistent fabricat per Caterpillar. Està pensat per a l'ús de flotes i trames de línia. Caterpillar ha guanyat el premi J.D. Power and Associates pel premi "La màxima satisfacció del client amb motors dièsel de càrrega pesada Vocacional" sis vegades. Segons Caterpillar, cap altre fabricant de motors ha rebut aquest premi una vegada.
especificacions
La Caterpillar C15 és un motor dièsel de sis cilindres en línia. La relació boro per traça és de 5,4 polzades per 6,75 polzades, o 137 mm per 171 mm. El desplaçament és de 15,2 litres o 928 polzades cúbiques. La potència nominal quan s'utilitza en un camió és de 435 a 625 cavalls de potència a 2.100 rpm; La classificació de vehicles roders i de vehicles de bombers és de 600 a 625 cavalls de potència a 2.100 rpm. La sortida total del parell és de 1.550 a 2.050 lliures a 1.200 rpm. El pes total del motor és de 3.090 lliures.
equip
El C15 ofereix la gestió de l’aire Caterpillar, la combustió de precisió, l’electrònica avançada i el tractament efectiu del tractament final - tecnologia ACERT, que millora l’economia de combustible, redueix les emissions i proporciona el rendiment d’energia. ACERT consisteix en una tecnologia d’inducció neta, un turbocompressor d’accionament de vàlvula variable, un mòdul de control electrònic i un filtre de partícules dièsel. El motor també compta amb el sistema d’electrònica ADEM A4, que té tres vegades la velocitat de processament de l’ADEM 2000. El motor esports amb una barra de connexió de quatre perns de quatre pistons d’acer i una bomba d’aigua d’alta eficiència. proporcionen fiabilitat i durabilitat.
característiques
Segons Caterpillar, "les proves de laboratori i les anàlisis de desmuntatge del motor indiquen que es preveu que els motors Cat C15 tinguin una vida útil de B50 d'un milió de milles amb el manteniment recomanat dels gats". La C15 es va crear per complir les normes sobre emissions de gasoil de 2007 sobre Agencys de Protecció Ambiental. Un fre de compressor està disponible al C15 i està dissenyat per permetre una modificació senzilla després de la compra per augmentar la potència.
Consideracions sobre pes i engranatges
Quan un total de 80.000 lliures (GCW) és igual o inferior a un pes brut, un camió amb 1.750 lliures de peus hauria de tenir una proporció de 1.400 rpm a 65 mph. Amb un pes de 90.000 lliures GCW, un camió hauria d'anar a 1.500 a 1.650 rpm a velocitat de creuer.
