Content

• Per què podeu?
• Per què no ho hauríeu de fer?
• Quan puguis haver-ho
• Com fer-ho
• Com assegurar-vos que no en teniu

El sistema de refrigeració del vehicle és d’important importància per a la salut del motor. Tots els aspectes del sistema de refrigeració, des del ventilador fins al termòstat fins a les mànegues del radiador, que no s’han de sobreescalfar, cosa que pot comportar una costosa reparació. Si no ho podeu fer, podeu conduir-lo a poca distància (i possiblement més lluny), però hauria de ser possible.

Per què podeu?

El ventilador del radiador del radiador, on refreda el refrigerant del radiador. En absència d’un ventilador, l’aire continua fluint, generalment dirigit pel sudari. Però la velocitat de flux d’aire i la temperatura de l’aire En el tràfic d’aturada i sortida, el vehicle no es desplaçarà ràpidament. Tot i així, tenim una autopista clara, que pot ser que no sigui calenta, fins i tot sense ventilador.

Per què no ho hauríeu de fer?

Per a gairebé tots els vehicles, el ventilador és una part extremadament important del sistema de refrigeració, especialment quan el vehicle es condueix lentament o al ralentí. Molts turismes tenen ventiladors que s’uneixen al cigonyal o a la bomba d’aigua i es giren constantment i proporcionen aire fresc. Altres cotxes fan servir ventiladors elèctrics controlats per termòstats que avisen als ventiladors quan han d’encendre’ls. Si el ventilador deixa de girar, es sobreescalfa (sobretot a baixes velocitats o al ralentí), cosa que pot fer que la junta del cap falli. Això suposaria una factura de reparació costosa.

Quan puguis haver-ho

Els ventiladors mecànics són impulsats per cinturons de cautxú que poden assecar-se i esquerdar-se amb el pas del temps. Si no se substitueixen periòdicament, poden trencar i deixar de girar els ventiladors. Un ventilador elèctric pot fallar per un fusible bufat, un problema de cablejat o si el motor del ventilador falla. Si això succeeix, el vehicle haurà de ser remolcat o conduït possiblement a un lloc on es pugui reparar.

Com fer-ho

Si conduïu absolutament sense ventilador, aneu a una velocitat més alta i a una velocitat constant de velocitat per mantenir l’aire que circula per la xarxa i cap al radiador. RPM el més baix possible, cosa que redueix la calor produïda pel motor. Superviseu atentament el mesurament de temperatura per assegurar-vos que el motor no s’escalfa. Si comença a escalfar-se, apagueu el motor immediatament.

Com assegurar-vos que no en teniu

Per minimitzar la possibilitat que el vostre ventilador falli, inspeccioneu periòdicament i ajusteu el cinturó. Si el cinturó és vell i sembla sec i esquerdat, substituïu-lo per un nou cinturó de ventilació. Disposem d’un ventilador elèctric, assegureu-vos que el cablejat estigui en bon estat i mantingueu fusibles addicionals (i un relé si el ventilador n’utilitza un) al cotxe en cas que el fusible o el relé falla durant la conducció.