Content
- Explicació de l'angle de càmera
- Característiques de tornejat de càmera
- Understeer vs. sobreviratge
- Instal·lació de plaques de càmera
- Ajustament de la placa de càmera
Les plaques de càmera del vehicle, també anomenades plaques de càmera, consten d'una placa mecànica d'acer fabricat amb un angle positiu. El canvi d’angle del pneumàtic afecta directament la suspensió i el gir del vehicle. Les plaques de càmera estan fetes per a qualsevol tipus i suspensió que tinguin el disseny de xoc McPherson o coil-over, per a la instal·lació frontal o posterior. El propietari d’un vehicle ha de saber què és un camber i el seu funcionament abans d’instal·lar una varietat de postvenda al seu vehicle.
Explicació de l'angle de càmera
L’angle de càmera es defineix per la inclinació o l’angle de l’interior o fora del vehicle. Els pneumàtics que s’inclinen cap a l’exterior, allunyats del cotxe, tenen càmera positiva. Els pneumàtics que s’inclinen cap a dins, cap al motor, tenen càmera negativa. Un dibuix que porta trepitjades a l’interior d’un angle camber, mentre que un pneumàtic que porta un camber positiu. L’ajustament de la càmera es fa principalment a les rodes anteriors, però alguns vehicles en tenen
Característiques de tornejat de càmera
Diferents angles de càmera determinen les característiques de maneig dels vehicles. Els fabricants poden configurar els seus vehicles en posicions lleus positives, negatives o neutres. En el futur es poden fer lleugerament més ajustaments negatius de càmera i es poden utilitzar amb aplicacions noves o millorades. Un lleuger ajust positiu pot ajudar a girar, facilitant la sensació de resposta.
Understeer vs. sobreviratge
Resultat sots quan es perd una tracció mentre es fa un gir. Aquesta condició fa que el vehicle llisqui o derivi cap a la part de fora de la cantonada. Incrementant la càmera negativa a les rodes davanteres i la redueixen a les rodes posteriors. Oversteer resulta de les rodes posteriors tirant i relliscant-se des de fora del gir. Reducció de la càmera negativa a la part anterior i posterior. El camber fa possibles aquests ajustaments.
Instal·lació de plaques de càmera
El braç de control inferior ha de ser sostingut per una presa per alleujar la tensió de la molla. S’elimina la femella de puntal superior, el producte es desconnecta generalment, normalment retirant els cargols, segons el model del vehicle. Una vegada que es tira la bobina, es col·loca a la part inferior de la torre de la bobina, permetent que els pols de muntatge sobrin. Els espaciadors i els casquets, inclosos en el kit, s’afegeixen a l’alçada de passeig correcta.
Ajustament de la placa de càmera
La càmera té ranures i cargols ajustables amb un disseny de capçal hexagonal o Allen. Alguns cargols s’han roscat en determinats models i poden girar quan s’aplica força en cap direcció, positiva o negativa. Marcatge de línies en nombres negatius de disseny pla, posició "0" i posició positiva. Girar una clau als cargols Els cargols s’estrenyen segons les especificacions de parell adequades.
