Content
Els amplificadors de cranking en fred (CCA) són la mesura de la quantitat de corrent o d'amperes que pot proporcionar la bateria durant trenta segons quan s'inicia a zero graus Fahrenheit. A més, durant aquest temps de subministrament, no es pot caure la bateria per sota d’un determinat llindar de tensió. La majoria de fabricants consideren que aquest llindar està per sota dels 10,5 volts. Aquest nombre es calcula en cada vehicle i és particularment important per a aquelles condicions que estaran exposades a aquest tipus de condicions.
Pas 1
Posa’t els guants de goma de treball. L’àcid de la bateria és molt perjudicial per a la pell. El cautxú també és un bon aïllant per evitar xocs elèctrics.
Pas 2
Situeu el vostre multímetre a terra a prop del motor. Assegureu-vos que estigui en un espai ben ventilat.
Pas 3
Obriu el capó i localitzeu-ne la bateria.
Pas 4
Afluixeu els dos cargols dels terminals positius i negatius de la bateria mitjançant el joc de presa.
Pas 5
Col·loqueu els cables positius i negatius del multímetre als cables apropiats de la bateria. Si hi ha broma acumulada a l’espai de connexió, podeu netejar-lo amb aigua i soda de cocció. Assegureu-vos que els terminals estiguin completament secs abans de tornar-los a connectar.
Pas 6
Aprofiteu els cargols als terminals de la bateria per garantir una connexió adequada.
Pas 7
Engegueu el multímetre i seleccioneu la funció CCA adequada. No tots els mil·límetres tenen aquesta funció, cada vegada és més habitual en les unitats de preus més baixos.
Engegueu el cotxe i espereu 30 segons. Al cap de 30 segons, comproveu el vostre multímetre per conèixer les lectures CCA. Les lectures s'han de mostrar en una lectura CCA gràfica i inclosa una lectura CCA mitjana.
Elements que necessitareu
- Conjunt de soca
- Multímetre de bateria amb lectura CCA
