Content
Un motor de vehicles utilitza una entrada d’aire per recuperar l’aire de fora del vehicle. L’aire es barreja després amb el combustible i n’és el resultat de la combustió. Això és el que propulsa el cotxe. Hi ha un sensor a l’entrada d’aire anomenat sensor de flux d’aire massiu. Aquest sensor calcula la quantitat d’aire que cal barrejar amb el combustible. Si utilitzeu una entrada d'aire fred, el sensor MAF no pot calcular correctament. Això vol dir que no esteu rebent el màxim quilometratge que anuncia la majoria d’entrades d’aire. Podeu obviar el sensor MAF i permetre que el sensor O2 calculi quant es necessita.
Pas 1
Apagueu l’encesa del vehicle i obriu el capó.
Pas 2
Desconnecteu el cable de la bateria negatiu (vermell). Localitzeu el sensor de flux de massa d’aire (MAF) a l’entrada d’aire.
Pas 3
Agafeu el fil conductor que connecta el sensor MAF a la unitat de potència del compartiment del motor i traieu-lo suaument del sensor MAF. Això la desconnectarà.
Torneu a connectar la bateria negativa a la bateria i tanqueu la caputxa dels vehicles. Quan arrenqueu el vehicle ara, podreu passar al següent nivell d’eficiència en combustible.
